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主营产品:高速公路护栏板,波形护栏板,镀锌喷塑护栏板
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b级波形梁护栏护栏板多厚服务为先“本信息长期有效”

b级波形梁护栏护栏板多厚 公路防撞护栏板行业标准要求: 1、波形护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板,立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱(SB 级)。 2、公路防撞护栏板与立柱连接,采用六角形防阻块连接,SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。 3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混
b级波形梁护栏护栏板多厚






b级波形梁护栏护栏板多厚

公路防撞护栏板行业标准要求:

1、波形护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板,立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱(SB 级)。

2、公路防撞护栏板与立柱连接,采用六角形防阻块连接,SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。

3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱,其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求,土方路段护栏采用打入式立柱,石质路段以及无法打入立柱的路段,采用钻孔施工法

4、波形护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接。

5、公路防撞护栏板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定。

6、拼接公路防撞护栏板的螺栓应采用高强螺栓,材料采用 45 号钢,其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632~36331995)的规定。

7、防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。

8、立柱埋置于混凝土中时,混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定。

9、公路防撞护栏板,端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《公路防撞护栏板》(JT/T 281-2007) 《公路防撞护栏板》(JT/T 457-2007)的规定。

10、公路防撞护栏板、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施,波形梁本次设计外观整体为绿色。此外,通透性更好的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。(具体色号由施工单位提供样品,业主确定),紧固件采用热浸镀锌+聚酯涂塑的防腐处理措施,涂塑过程中应注意对螺纹部分的保护,其要求应符合《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226)的规定。

11、浸塑构件一层(内层)金属镀层应为锌,第二层(外层)非金属镀层可为聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。

构件类型 平均锌层质量g/m2 浸塑层厚度/mm

聚乙烯、聚乙烯 聚酯

钢管、钢板、钢带 270 >0.25 >0.076

紧固件、连接件 120 >0.25 >0.076










波形护栏板特点

  1、波形护栏板基材采用Q235的钢材、坚实。

  2、波形护栏板基材通过热浸锌水池的浸泡,表面吸附了一层度锌层,从而起到电化保护作用,由内至外防止钢材基材生锈。经过聚脂彩色粉末涂层,形成耐久性涂层,无论何种环境,波形护栏板不会生锈,退色,粉化,脱落,色彩持久而鲜艳。

  3、波形护栏板采用组装式的设计,安装快捷简单.波形护栏板的优良特性。

  4、波形护栏板采用进口阿克苏诺贝尔粉末涂,具有良好的装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对产品的个性化需求。

  5、波形护栏板环保,不污染环境,解决了普通产品污染建筑物的问题。

  6、波形护栏板具有良好的柔韧性能,钢材管材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的冲击性能。

  7、波形护栏板采用静电喷涂的工艺,使护栏产品具有良好的自洁性能,雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新。

  8、波形护栏板使用安全螺丝,防偷盗的设计,解决了您的后顾之忧。

  9、波形护栏板有良好的耐候性,耐盐雾性及耐湿热性能,适合不同地域的使用。

  10、波形护栏板从钢材,配件到涂装,均采用产品,从根本上保证产品。














立柱间距:分为2米间距和4米间距;

连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。

材 料: Q235钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.

表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;

用 途:大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等的安全的防撞工程建设。  


施工要求:护栏材料现场检查的项目包括:护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求,锌层要求无脱落、污染和损伤,锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。








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