灯杆、灯具、线缆的安装
灯杆安装前要目视检查灯杆的焊缝匀称、无虚焊，喷塑应无鼓包、针孔、裂纹或漏喷等，杆身直线度误差小于3%。
灯杆安装时应尽量防止勒伤或割伤表面涂层，严禁用钢丝绳套直勒或从车上往下扔。
灯杆安装要正直，垂直偏差不大于半个灯梢直径，灯杆应设立在与道路纵轴线平行的一条线上，横向位移不大于半个杆根直径。
光源安装前要检测是否正常
10米太阳能路灯
灯杆、灯具、线缆的安装
灯杆安装前要目视检查灯杆的焊缝匀称、无虚焊，喷塑应无鼓包、针孔、裂纹或漏喷等，杆身直线度误差小于3%。
灯杆安装时应尽量防止勒伤或割伤表面涂层，严禁用钢丝绳套直勒或从车上往下扔。
灯杆安装要正直，垂直偏差不大于半个灯梢直径，灯杆应设立在与道路纵轴线平行的一条线上，横向位移不大于半个杆根直径。
光源安装前要检测是否正常，以免将可能在运输途中损坏的安装上而造成之后不必要的麻烦。
灯具安装要端正，并垂直于道路的纵轴线，误差不大于3度，安装后目测无歪斜现象。
灯杆安装时，各部螺栓应加平垫弹簧垫坚固，紧固后螺栓露出螺母不应小于两个螺距。
灯头、灯身各部螺栓必须紧固，受风压可能转动的部分要采取加固措施。
借用预穿好的穿线铁丝穿电线。穿线时，禁止用力拉拽，以免造成护套线划伤乃至断裂。连接太阳电池组件及光源的护套线必须留有足够余量;连接控制器的电源线需向下弯曲一些，防止水顺电线流入接线端子上。
怎么检查太阳能路灯蓄电池：
1、观察蓄电池表面是否清洁，有无腐蚀漏液现象，若外壳污物较多，用潮湿布沾洗衣粉擦拭即可。
2、观察蓄电池外观是否有凹瘪或鼓胀现象；
3、每半年应至少进行一次电池单体间连接螺丝的拧紧工作，以防松动，造成接触不良，引发其它故障。在维护或更换蓄电池时，使用的工具（如扳手等）必须带绝缘套，以防短路。
4、蓄电池放电后应及时进行充电。若遇连续多日阴雨天，造成蓄电池充电不足，应停止或缩短电站的供电时间，以免造成蓄电池过放电。电站维护人员应定期对蓄电池进行均衡充电，一般每季度要进行2~3次。对停用多时的蓄电池（3个月以上），应补充充电后再投入运行。
5、冬季要做好蓄电池室的保温工作，夏季要做好蓄电池室的通风工作，蓄电池室温度应尽量控制在5℃~25℃之间。
6、保持太阳能组件阵列采光面的清洁。在少雨且风沙较大的地区，应每月清洗一次，清洗时应先用清水冲洗，然后用干净的柔软布将水迹擦干，切勿用有腐蚀性的溶剂冲洗，或用硬物擦拭。清洗时应选在没有阳光的时间或早晚进行。应避免在白天时，光伏组件被阳光晒热的情况下用冷水清洗组件，很冷的水会使光伏组件的玻璃盖板。
7、定期检查光伏组件板间连线是否牢固，方阵接线箱内的连线是否牢固，按需要紧固；检查光伏组件是否有损坏或异常，如破损，栅线消失，热斑等；检查光伏组件接线盒内的旁路二极管是否正常工作。当光伏组件出现问题时，及时更换，并详细记录组件在光伏阵列的具体安装分布位置。
如何根据太阳能路灯控制器指示灯状态判断故障？
测量LED光输出时有一些特别需要注意的要点，在光方面，6in的积分球就能满足需求。只要 敏感度足以保证测量单颗LED光输出的性，也可以使用大一些的积分球。
LED自身的发热较为棘手，发热将导致光通量持续下降直至达到热平衡状态。即使LED安装在大型散热片上，结温仍将在测量瞬间升高10-20℃，导致光通量的测量结果与在室温下测量相比差几个百分点。LED厂商用25ms的电流脉冲驱动LED，以保证结温保持在室温水平。除非使用设备，人们不可能获得与数据表中相同的光通量测量结果。
一般太阳能路灯控制器对系统各个涉电部件会有状态指示，比如蓄电池当前电量状态是否正常，是否处于欠压状态；光源工作状态是否正常，是否在正常放电或者处于某种保护状态；太阳能充电指示状态。根据这些状态很容易排查出目前系统的工作状况，甚至找到故障点。
太阳能LED路灯 照明装置常见的几种故障表现形式为：照明部件不工作，光源不亮；光源闪亮；光源延迟点亮；被照路面照度明显降低；照明时间不足或过长；太阳电池板被遮挡、污染；灯具破损、脏污、位移；装置倾斜、部件缺失、破损。
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