常熟市徐市镇荣华五金厂是货车配件、冲压、钣金加工及制造等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。常熟市徐市镇荣华五金厂的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
厢式冷藏车转向沉重的原因
厢式冷藏车转向沉重的原因是什么？
缺液压油：在冷藏车的转向助力系统中，液压油是传递动力的介质，一旦系统缺液压油就会造成动力传递
车厢厢底部压板批发
常熟市徐市镇荣华五金厂是货车配件、冲压、钣金加工及制造等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。常熟市徐市镇荣华五金厂的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
厢式冷藏车转向沉重的原因
厢式冷藏车转向沉重的原因是什么？
缺液压油：在冷藏车的转向助力系统中，液压油是传递动力的介质，一旦系统缺液压油就会造成动力传递的中断，引起转向沉重。厢式冷藏车的助力泵本身也是通过液压油来润滑，缺油也可能会导致它磨损损坏。
助力泵损坏：厢式冷藏车的转向助力系统中，助力泵是动力的来源，它负责把发动机的动力转换成液压能，以用来驱动转向系统转向。它如果磨损损坏就会造成液压油输出压力低，难以驱动转向机，造成方向沉重。
但是尽管商用车零部件企业面临的问题很多，但仍然有大部分企业能生存下来，其关键就在于整车厂的需求拉动。企业生产的毕竟是技术含量较少的零配件，人力成本和制造成本方面，对流动性资产的要求还是较少的。
整车厂的路径选择方面的问题也是当前零配件企业面临重重困难的重要原因。国内大多数商用车车企都是不管什么型号、类型的产品都做，这不利于产品细分，进而不利于汽车零部件企业的细分，也不利于零部件企业潜心于某个细分产品。当货物与出风口太近，厢式冷藏车机组蒸发器内的盘管会结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态。多数企业只看重当下的生产，而不重视知识产权的保护。一部分商用车零配件即使有技术、产品，也没有专利，它们甚至不懂得什么是专利保护。
厢式货车配件——汽车产业发展政策走向展望
近日，记者了解到在4月21日举办的“2014汽车论坛闭门会议”上，工i信部产业政策司副司长卢希曾表示其部门今年的一项工作就是修订汽车产业发展政策，涉及合资股比的问题。随后，4月22日在第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会上，汽车工程学会张进华也证实了已经实施10年的汽车产业发展政策将进行修订发布。由于缺乏必要的后续资金来扩张产能，也没有足够宽裕的资金支持研发，多数零配件企业仍然限于点对点的营销模式，难以走出地区市场，更难以成为的零配件企业。那么，究竟未来政策方向如何？各界人士又是如何看待政策对产业、市场的影响？让我们来听听部分人士的观点。
（作者： 来源：）
