天津钢支撑厂家为您讲解关于钢支撑方面的知识。支撑架设和土方开挖结合进行，严格按照“随挖随撑”的原则逐层开挖，及时支撑，的减少基坑变形，确保基坑稳定，钢管支撑采用地面上整根拼装，50吨汽车吊进行吊装、架设，200吨千斤顶施加应力。
钢管支撑拼装由于施工场地比较狭小，为减少基坑无支撑暴露时间，缩短每循环支撑施工时间，钢支撑架设时：应先在基坑外进行钢支撑预拼，与基坑宽度核对无
可调钢支撑规格
天津钢支撑厂家为您讲解关于钢支撑方面的知识。支撑架设和土方开挖结合进行，严格按照“随挖随撑”的原则逐层开挖，及时支撑，的减少基坑变形，确保基坑稳定，钢管支撑采用地面上整根拼装，50吨汽车吊进行吊装、架设，200吨千斤顶施加应力。
钢管支撑拼装由于施工场地比较狭小，为减少基坑无支撑暴露时间，缩短每循环支撑施工时间，钢支撑架设时：应先在基坑外进行钢支撑预拼，与基坑宽度核对无误后，再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内，在基坑内拼装完成后，进行架设。支撑钢管连接：支撑钢管间采用高强螺栓连接，在用螺栓连接时，要求对称用力，防止出现钢管支撑偏心受力。支撑拼装长度：支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑，一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15～20cm左右。
天津钢支撑厂家为您讲解关于钢支撑方面的知识。
如何正确选择钢支撑呢？以下几点可供参考：01、支撑强度（载荷）支撑强度取决于材质、厚度和受力面打孔的形状。产品材质划分包括Q235普材、Q345b、冷轧Q235；受力面打孔有圆孔和方孔之分，圆孔相对更加稳定。02、周转次数产品的使用寿命、周转次数由壁厚及物理结构决定，封闭式设计使用年限远远超过开放式设计，任何防锈处理在工地上使用都会氧化生锈。03、产品通用性构件标准化，可根据墙体模板自由调节，适用范围广泛；适应多种建筑模板工程施工需求。04、施工操作性采用软模散拼技术，构件轻便、灵活，在保证荷载力的情况下，重量越轻工人越容易操作。05、施工成本施工成本不表现在次采购，在于使用次数，配件损耗后是否能够现场解决。
钢支撑支模体系，效果到底怎么样？看！
施工方面优点：整体刚度好、成型效果好、定型化程度高、操作方便快捷；经济效益方面优点：加固件通用性高、可周转使用次数多，摊销费用少，综合经济效益显著。
那么，如何正确选择钢支撑呢？以下几点可供参考：
01、支撑强度（载荷）
支撑强度取决于材质、厚度和受力面打孔的形状。产品材质划分包括Q235普材、Q345b、冷轧Q235；受力面打孔有圆孔和方孔之分，圆孔相对更加稳定。
02、周转次数
产品的使用寿命、周转次数由壁厚及物理结构决定，封闭式设计使用年限远远超过开放式设计，任何防锈处理在工地上使用都会氧化生锈。
03、产品通用性
构件标准化，可根据墙体模板自由调节，适用范围广泛；适应多种建筑模板工程施工需求。
新型钢支撑加固体系（主龙骨）取代横向圆管扣件使用，通用性强、支撑强度大、周转次数高、只需一人水平拿起主龙骨将其穿放在螺栓上锁好即可。
既省时又省力，而且由于与其配套使用的次龙骨均为方形钢管，结合面受力均匀，施工效果佳。
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