电梯机房部分
蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成：由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。
特点：传动比大（可达18～120）、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、安全可靠；而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩安全系数，增加电梯停车时的安全性。
减速比――其蜗杆轴的转速与蜗轮轴的转速之比。1电梯工
电梯工的岗
TCL电梯空调
电梯机房部分
蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成：由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。
特点：传动比大（可达18～120）、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、安全可靠；而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩安全系数，增加电梯停车时的安全性。
减速比――其蜗杆轴的转速与蜗轮轴的转速之比。1电梯工
电梯工的岗位责任制应：
a)电梯工应树立高度的责任心，应严守岗位，思想集中，熟练掌握小区的供电运行方式、状态及其管辖设备的原理、技术性能、操作
规程和维护保养规程。
例如：蜗杆螺线数(也称头数)为1，蜗轮的齿数为40．那么其减速比E＝40/1=40:1。
斜齿轮传动(齿轮减速箱)
早在20世纪70年代国外。
特点:传动，曳引机整体尺寸小,质量轻。但要求有更高的质量要求。
武汉阿力格科技有限公司
结构：为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，选择合适的绳槽槽形外；对绳槽工作表面的粗糙度、硬度有相应的要求；曳引轮的直径是钢丝绳直径的40倍以上。
常用的曳引轮绳槽的形状：半圆槽、楔形槽和带切口的半圆槽(又称凹形槽)。
各槽型优缺点：
半圆绳槽：与钢丝绳的接触面积，钢丝绳在绳槽中变形小、摩擦小，有利于延长使用寿命。但其摩擦系数小，所以必须增大包角才能提高其曳引能力。操纵盘上功能：装有对讲机、紧急救援开关－警铃按钮、开关门按钮、楼层按钮等供乘客使用。一般只能用于复绕式电梯，常见于高速电梯。
带切口半圆槽：槽底部切制了一个楔形槽，使钢丝绳在沟槽处发生弹性变形，有一部分楔入槽中，使得当量摩擦系数大为增加，一般可为半圆槽的1.5—2倍。由于有这一优点，使这种槽形在电梯上应用为广泛。
楔形槽：其有较大的当量摩擦系数，钢丝绳与绳槽的磨损较快，因此，一般只在杂物梯等轻载低速电梯上才被采用。
（一）轿厢置顶空调系统的优缺点
优点：技术成熟，制冷迅速，节省能量消耗；
缺点：
增加电梯轿厢重量，
安装维修比其他方式复杂，有凝结水现象。
（二）外置机组（井道）送风空调系统
优点：结构简单，安装维修方便，无凝结水现象。
缺点：增加管道风口数量，增大投资，能量消耗大，电梯高速运
行下易造成空调系统风压非正常波动。
三、电梯空调系统选用情况：
轿厢置顶空调系统，因其技术成熟可靠、投资小，是空调系
统。市场上，大多数项目采用轿厢置顶空调系统。此外针对凝结水的问题，现在的轿厢置顶用空调已经通过冷凝水多重雾化蒸发处理，实现无排水目标，这样就解了凝结水问题。
四、轿厢内空调出风口的设置
轿厢内空调出风口和回风口的设置，主要是从避免产生冷凝水和
避免在轿厢顶棚内形成气流小循环两个方面考虑。为了避免在轿厢顶棚内形成气流小循环，影响制冷效果，可增大出风口与回风口之间的平面距离，一般大于500mm左右，并避免出风口设置在顶棚内空间内。
为了避免产生冷凝水，一般使用木质或塑料材质出风口，则基本不会聚结冷凝水；为了避免在轿厢顶棚内形成气流小循环，影响制冷效果，可增大出风口与回风口之间的平面距离，一般大于500mm左右，并避免出风口设置在顶棚内空间内。
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