空转导致机械密封损坏
原因是空转（也就是泵里没有物料）的情况下，机械密封的密封面没有得到物料的润滑，形成了密封面的干摩擦，导致密封面不够光洁平整，使得密封面失效。同时，由于电机的高速运转（2900转/分钟），机械密封干摩擦使得机械密封升温，温度很快就超过机械密封上0形圈能够耐的温度，使得0形圈部分或者全部烧坏，导致机械密封失效，由于0形圈的损坏，使得机械密封的静环（固定在泵上不动的）
104-70机械密封
空转导致机械密封损坏
原因是空转（也就是泵里没有物料）的情况下，机械密封的密封面没有得到物料的润滑，形成了密封面的干摩擦，导致密封面不够光洁平整，使得密封面失效。同时，由于电机的高速运转（2900转/分钟），机械密封干摩擦使得机械密封升温，温度很快就超过机械密封上0形圈能够耐的温度，使得0形圈部分或者全部烧坏，导致机械密封失效，由于0形圈的损坏，使得机械密封的静环（固定在泵上不动的）松动脱落，而泵轴在高速旋转，导致机械密封的静环碎裂。
端面摩擦副（静、动环）：要保持摩擦面紧密贴合组成密封面从而防止介质泄露，要求动静环具有良好的性，动环可以轴向移动，自动补偿密封面磨损，使之与静环良好地贴合，静、动环具有浮动性起缓冲作用。 弹性元件（弹簧、波纹管、隔膜等）：主要起预紧、补偿及缓冲的作用，也是对密封端面产生合理比压的一个重要因素，要求始终保持弹性来克服辅助密封传动件的摩擦以及动环等惯性，保证端面摩擦副良好地贴合和动环的追随性，材料要求耐腐蚀和疲劳。
辅助密封（O形环、V形环等密封环）：要起到静环和动环的密封作用，同时也起到浮动缓冲作用，要求静环的辅助密封元件能保证静环与压盖之间的密封性和静环有一定的浮动性，动环的辅助密封元件能保证动环与轴或轴套之间的密封性和动环的浮动性，材料要求耐热或耐寒并能与介质相容。
传动件（传动销电动传动环、传动座、传动套、传动键、传动突耳或牙嵌式连接器）：起到将轴的转矩传给动环的作用，中间传动的传动销、压环—传动环、传动销—弹簧座均起传动作用，材料要求和耐腐蚀。
集装式机械密封的装配方法
(1) 压盖与波纹管的组装： 压盖与波纹管用6--12个螺栓联接，之间有垫片防止介质泄漏。
(2) 硬环定位： 首先将固定圈固定在轴套定位沉孔上，然后将压盖、波纹管组件放入，使其与固定圈靠上，放上硬环、楔形圈及旋转座环，确定旋转座环的位置后，稍紧旋环紧定螺钉，旋环与硬环用螺钉联接，取出固定环、压盖、波纹管组件。
(3) 端面找正： 旋转座环和硬环连接在轴套上时，必须保持端面的垂直度。一般保证端面跳动小于0.05mm，在装配平台上，拧紧旋转座环上的紧 定螺钉后，用百分表一边找正，一边拧紧连接旋转座环与硬环间的螺钉，来保证端面的垂直度。
(4) 压缩量的调整： 集装式波纹管机械密封的压缩量体现在定位块的厚度。但有些特殊用户要不同的压缩量。
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