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东莞停车场道闸系统施工方案服务介绍

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停车场道闸系统施工方案





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导致道闸杆被撞的原因及防范措施

因为现在许多泊车场还是采用的传统的取卡的方式进入泊车场,人们在进口处取卡的时候很简单会把油门当成刹车来踩,这样就很简单撞上道闸杆。其次,因为泊车场的出入口规划不合理,有的泊车场出入口会有很大的一个坡,这样会导致一些车主在进入泊车场的时候不能很好的地车速,从而撞上道闸杆。再加上传统的泊车场体系道闸反应不是很活i络,导致道闸杆起落的速度较慢,简单撞上道闸杆。

除了泊车场自身规划不合理之外,泊车场的体系自身也存在着许多危险,所以目前市面上大多数一卡通体系都被替换成了车牌识别体系,这种泊车场体系能就能在很大程度上防止撞上道闸,再加上现在许多泊车场都会选择道闸,这种道闸zui主要的特点便是反应快、起落的速度快。可是装置也会受到限制,因为道闸杆的长度会直接影响泊车场中是否能够装置道闸。所以深圳蓝卡智能泊车科技建议咱们假如泊车场的出入口比较宽,但又想要装置道闸的话,能够在出入口装置两个道闸,听过对开的方式就能够装置道闸。




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出入口通道闸管理系统的功能

出入口管理运用较多的就是门禁系统了,真地智能以结合闸机通道运用,起到内外部职工管理和车辆人员管理等作用,人行通道闸和车辆道闸左右开弓,对单位机关、企业工厂出入口可完成无人值守的管理作用。因为关于大型工厂来说,增加保安等人员管理无疑是增加的成本开支,假设分有东西南北门等多个门岗亭的树立,这就对整个通行管理增加了人员费用开支,一般关于进出口来说常分为四种人员类型:内部职工+外部职工+车辆人员+承包商工程人员等。针对这四种人员的进出一般存在的问题:

1、出行堵塞:上下班顶峰时段,对于大型工厂来说,出行时间比较会合,通行简略收支无序通行或许路途拥堵的现象;

2、不同时间段收支:关于不同部分设定不同时间段上下班,简略构成职工负i面情绪;

3、闲杂人等无法清扫:通过人工管理,不容验证通行者的身份,构成不法人员入厂构成破坏

4、外部车辆无法进行人工识别验证

关于以上大型工厂存在的问题,真地智能会依据不同工业园区的需求,给出相应的闸机门禁系统方案,结合生物识别技术和闸机通道的特征,来进行合理设备通道,进行有序有用的验证通行管理。




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道闸的故障及维修方法

一、停车场道闸不能起落

修理办法:1、先查看有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全i面查看。

2、在传达室拔掉地下电缆插头,丈量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,阐明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头衔接的插头处再测这三条线,若相通,阐明从门排端起至传达室的线断(包含各插头接触不良在内);若仍是不通,直接丈量电机定子线圈是否断路。

3、电机引线只要红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫凶猛,阐明电机热保护停机不能开关,若不发烫,查看20UF的发动电容是否失效。

4、电机杰出仍是不能开关,再丈量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

5、电机线、信号线杰出,仍是不能开关,阐明操控盒有故障。






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