运马,分成两个阶段,从比利时到上海,空中的旅程已由联邦快递解决,而抵达上海后,如何在时间将马匹安全、舒适地运抵赛场,这却又是一件麻烦事。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间,打开门板,马儿可以沿着斜坡悠然进入车厢,而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的结构,说起来并不复杂。但对于赛事而言,巨细靡遗的要求却让寻找运马车的过程充满曲折。根据外方要求,所有运马车车内标
拖挂式露营车定制

运马,分成两个阶段,从比利时到上海,空中的旅程已由联邦快递解决,而抵达上海后,如何在时间将马匹安全、舒适地运抵赛场,这却又是一件麻烦事。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间,打开门板,马儿可以沿着斜坡悠然进入车厢,而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的结构,说起来并不复杂。但对于赛事而言,巨细靡遗的要求却让寻找运马车的过程充满曲折。根据外方要求,所有运马车车内标准极高:每个单间间距超过90厘米,单间间隔需要安装包上厚厚海绵的活动隔板,隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍,跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶,而车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……毫不夸张地说,运马车的内部就像是个临时的马厩,尽管运输路程不长,但却要让这些高身价贵客在旅途中不受到半点怠慢。

运马车具有自己的动力,其外观类似于厢式货车。安装在拖车上的车架没有自己的动力,需要拖曳其他车辆。它具有中轴拖车结构和半挂车结构。马匹装载类型是指用于运输马匹的要求的马车。除满足上述要求外,住宿类型还配备了新郎和其他人员的生活设施。通常,货车基于汽车或拖车底盘,包括底盘,汽车和设备。汽车内饰包括马藏仓库,物资仓库,马匹设备储罐,新郎工作通道,饮水系统,通风系统等,更配备车手更衣室,急救仓库等。
据国外研究显示,在马的运输过程中会有很多健康问题,造成很大的经济损失。在2013~2015年间,围绕着马运输相关的健康问题,对由珀斯到悉尼之间的马匹运输进行了180次的调查研究。记录显示,97.2%(1604/1650)的马没有在到达目的地后表现出有疾病或损伤的临床症状。基于马兽医的报告,普遍的问题是呼吸困难(27%),胃肠道问题(27%),发热(19%),外伤性损伤(15%),(12%)。行程时间和季节对运输相关问题的分布有显著影响(P<0.05),在春季运输20小时后,严重的问题是胃肠道、呼吸和问题。
在马匹运输过程中的隔离、、噪音、振动、平衡等因素影响着马匹的精神和肉体,造成很多运输前、运输中、运输后的健康问题。在运输过程中的常出现的一些物理损伤和呼吸道疾病,是马性。运输相关的脱水,食物喝水的预扣,饮食和饮食的变化,已被提出作为在马运输相关的胃肠道疾病的发展的危险因素。
因此,运马车的选择对马的健康有着极大的影响。
1.车体实用、耐久、美观大方;
2.重要部件采用国外进口的运马车辆件;
3.配备有马匹上下车辆的装置;
4.车辆内部设计有马匹防护等装置;
5.配备有水系统;
6.配备有马具装备专储装置;
7.生活设施(床、冰箱、遮阳棚、橱柜、微波炉等)。

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