汽车线束产品检测的内容和要求
在检测线束产品是否合格时，应当按要求进行检测：
一：测量线束的长度：
1、主干线的长度；
2、支线的长度；
3、分支点的长度 ；
4、保护套管与护套的距离（即漏皮电源线的长度】
二：压接处及牢固性检测：
1、电线无损伤；
2、采用无特殊要求压接方法时，端子应分别压紧在导体和绝缘层上，导体不应压断，绝缘层不应
电动汽车线束价格
汽车线束产品检测的内容和要求
在检测线束产品是否合格时，应当按要求进行检测：
一：测量线束的长度：
1、主干线的长度；
2、支线的长度；
3、分支点的长度 ；
4、保护套管与护套的距离（即漏皮电源线的长度】
二：压接处及牢固性检测：
1、电线无损伤；
2、采用无特殊要求压接方法时，端子应分别压紧在导体和绝缘层上，导体不应压断，绝缘层不应压入导体压接部位，在所可见电线导体，但不能妨碍插接；
汽车线束系统的设计
汽车线束行业在汽车零部件领域内属于灵动性非常大的行业，涉及到的设变通常也是非常频繁的，例如汽车厂车辆电器配置的增减，用电器安装位置的设变以及电器端接插件型号或电器功能孔位的设变等等都会要求线束进行同步更改，一般线束设变分为外部设变和内部设变两个方面。对于线段的压接，往往存在大多数线束厂，压接的好坏直接会影响其接触电阻的大小，我们不能仅仅通过拉脱力等条件符合要求就判定压接一定可靠，必须要做详细的端子镜像切片试验，仔细判定端子的压接合格程度。
外部设计变更就是指客户端发起的技术设计更改，主要会涉及增减功能分支、变更线束走向、功能护套变更以及线束附件变更安装部位等等，多以功能性设计变更为主。
内部设计变更则是指对线束在工艺制作过程中对产品进行优化变更的过程，此过程多以产品优化，完善产品工艺为主。
汽车线束厂家带来新能源动力线束加工的重点
选择正确压接设备：全自动大吨位液压设备
选择正确裁断设备：全自动大平方线裁断机
汽车线束厂家称动力线束除了选材以外，加工可靠性是关系到整个动力系统是否失效的关键环节，故，在动力线束加工工艺有着严格的技术和检验标准。加工过程中，IPC620是基本的标准.目前整个新能源汽车有着自己更严格的行业标准，必须参照行业标准生产、加工、检验。线束压焊工艺介绍扩散焊将焊件紧密贴合，在一定温度和压力下保持一段时间，使接触面之间的原子相互扩散形成联接的焊接方法。
新能源汽车线缆包括：
充电桩线束，交流充电桩线缆，电动汽车直流充电线，交直流共用充电，充电桩大平方配线，大平方动力线束等等
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