道闸系统识别原理不为人知的
可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式大的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。3、所有临时卡必须平直，每次装卡前必须先检查一遍，一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中。
宽动态
栅栏道闸
道闸系统识别原理不为人知的
可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式大的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。3、所有临时卡必须平直，每次装卡前必须先检查一遍，一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的好的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
作为智能交通领域确定车辆身份的重要手段，车牌识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用，在各项工作中都有车牌识别技术的渗透。
停车场道闸的使用以及注意事项
任何一款产品的使用要注重于防范，智能停车场系统道闸在安装和使用时也要注意，延长期使用的时间，不容易坏，这样道闸的使用寿命才会增长。
停车场道闸的使用和设备的安装有很大关系，所以，关于停车场道闸的安装我们需要注意以下几个方面：
1、智能停车场道闸的安装，一般是在水平的路面上或者安全岛上，如果有斜坡的一定有要注意安装的规范。
2、道闸的安装要和地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；
3、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸的现象，并出现车过不能自动落闸等故障。
4、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，就需要重新对道闸设备进行安装。
5、停车场道闸系统在出厂前已经根据现场要求配置的弹簧调整到了力矩平衡，如果现场环境有所改变，需要重新调整到平衡状态，否则会出现点击过热以及减速箱磨损过度。
智能停车场系统中的道闸是守护物业处的一套重要的管理设备，道闸的安装方法和使用也是十分重要，所以每一个安装环节我们都要按照标准来做，确保后续使用过程中因这些小的原因导致设备不能正常使用。
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高清车牌识别道闸一体机产品特点
车牌识别道闸产品特点：
集摄像机、道闸、显示屏、语音提示、补光灯、车辆检测器于一体，只需接好网线和电源即可，安装简单、快捷。
1、集成200W像素摄像机，车辆在距离4~6米处可自动识别同行
2、支持LED屏显示车牌号、有效期等信息
3、支持语音播报车牌号、有效期等信息
4、全新双压弦力学平衡机构设计，工作寿命更长久
5、内置车辆检测器(地感)，车辆离开线圈后自动关闸落杆
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