机动车检测线轮偏台的工作原理
将前后轮胎分别用对中夹紧器夹紧，如果夹紧器台板不可动，则由夹紧器克服各种变形使得摩托车纵向对称线与两个夹紧器的中心线基本重合；如果只固定后轮的夹紧器台板，而前轮夹紧器台板可以横向滑动，那么由于两个车轮中心平面不共面（即轮偏量）的存在，就会使前台板做横向移动。通过安装在前轮夹紧台板上的位移传感器可以测量得到以后轮为基准的前轮左右偏移量即轮偏量。
汽车检测线报价
机动车检测线轮偏台的工作原理
将前后轮胎分别用对中夹紧器夹紧，如果夹紧器台板不可动，则由夹紧器克服各种变形使得摩托车纵向对称线与两个夹紧器的中心线基本重合；如果只固定后轮的夹紧器台板，而前轮夹紧器台板可以横向滑动，那么由于两个车轮中心平面不共面（即轮偏量）的存在，就会使前台板做横向移动。通过安装在前轮夹紧台板上的位移传感器可以测量得到以后轮为基准的前轮左右偏移量即轮偏量。
汽车检测线设备尾气检测仪的使用注意事项：
1.汽车检测线设备的取样系统不得有泄漏。
2.受检车辆发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
3.测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。
尾气检测仪具有良好的稳定性，更重要的是它测量精1确度高，能够准确的测出尾气中的各种气体元素含量，是汽车检测站中不可缺少的汽车检测设备。不仅如此，还同样适用于车辆维修、路检等需要对汽车尾气进行检测的场合。
汽车检测线设备维护周期
1．日常维护分成两类即A类和B类。
A类：是每天检测工作结束后进行。主要维护作业项目是汽车检测设备的外观检查和环境卫生。
B类：是每周五下午进行。1）执行A类作业项目。2）打开覆盖件，对设备全1面进行清洁、润滑和补给。
2．一级维护：每个月初第①周五下午进行。（也可以选在月末zui后一个周五下午进行，目的是避开检车高峰期）
3．二级维护：每年一月——二月份进行。（不检车）个别设备每半年进行一次。
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