构成部分
(1)信号采集系统:信采用毫米波雷达、激光、声纳、红外线、摄像头等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离;
(2)数据处理系统:计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令;另外一种是计算机芯片计算两车碰撞时间(TTC)来计算危险程度，进
汽车自动刹车系统公司
构成部分
(1)信号采集系统:信采用毫米波雷达、激光、声纳、红外线、摄像头等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离;
(2)数据处理系统:计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令;另外一种是计算机芯片计算两车碰撞时间(TTC)来计算危险程度，进而做出报警及刹车指令。
(3)执行机构:负责实施数据处理系统发来的指令，发出警报，提醒司机刹车，如司机没有执行指令，执行机构将采取措施，比如关闭车窗、调整座椅位置、锁住方向盘、自动刹车等。
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产品适用性
1.复杂环境不受干扰
使用防撞系统，不影响车辆在市区车多，人多等复杂路段上的正常行驶，当本车在公路出入口匝道及山区弯道等特殊路段行驶，或驾驶员在对车辆实施超车，并线及转弯操作时，防撞系统可根据本车转向灯开关频次，制动灯点亮频次以及转向角度的变化，自动识别驾驶员的行车轨迹，没有碰撞危险，防撞器不会视距离本车较近的目标为障碍物而制动本车，保证车辆正常行驶，毫米波雷达工作时，不受汽车尾气和漂浮物等干扰物的影响，可全天候、长时间稳定运行，不受天气影响具有透雾、透霾的特性
2.智能制动，确保行车安全
防撞系统工作时，处理器根据本车车速及前方目标车速信息实时监控两车相对速度差的变化，再结合两车的距离信息，以及驾驶员对车辆的操控信息来智能化的计算出危险等级，然后根据不同的危险等级，实施人性化的做工，以保证系统在每次自动制动时，制动时机、制动力以及制动时间的合理性，防撞系统在实施制动避险时，能够自动接通本车制动灯提醒后车驾驶员安全行驶，当碰撞危险解除，系统制动做工也随之解除，使本车恢复正常行驶，确保制动系统工作时，在保证本车安全行车基础上，也不影响周边车辆的正常行驶，遇有前方移动目标车辆突然减少减速，防撞系统会立即识别并迅速对本车采取紧急制动措施，避免驾驶员因反应迟钝操作失误而造成的碰撞事故发生，当防撞系统在大型挂车车辆上实施做功时，确保系统在实施紧急制动时，车辆不会发生甩尾侧翻等危险现象。
3.故障自检，限速预警
速度过快极易引发交通事故的发生，防撞系统工作时，可实时监控车辆的行驶速度，当本车超过限速行驶时，报警系统会立即向驾驶员发出语音提醒，大大提高行车安全，防撞系统具有强大的自检功能，可实时对系统各部件的工作状况进行监测，当任一部件出现故障时，防撞系统会立即识别并提示故障信息，显示故障代码，让驾驶员随时了解防撞系统的工作情况(雷达受遮挡请移除遮挡物，雷达与主系
