小型挖掘机已经被列为农机的一种，并非完全是工程机械；所以小挖机中所有的发动机主要以久保田和洋马为主（或者是代加工），因为这两家企业在日本甚至主打就是农机设备；如果购买者看到是这两款发动机，不要大惊小怪甚至开始怀疑挖机工厂的实力；
并且小型挖掘机的油耗基本都是在4.5--6L/h,这个数据在所有中相差不大，油耗方面不用过多的去纠结。如
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小型挖掘机已经被列为农机的一种，并非完全是工程机械；所以小挖机中所有的发动机主要以久保田和洋马为主（或者是代加工），因为这两家企业在日本甚至主打就是农机设备；如果购买者看到是这两款发动机，不要大惊小怪甚至开始怀疑挖机工厂的实力；
并且小型挖掘机的油耗基本都是在4.5--6L/h,这个数据在所有中相差不大，油耗方面不用过多的去纠结。如果一个的销售告诉你，他们的发动机能比其他节油20%以上，这样的销售纯属不靠谱；尤其是小型发动机节油5%的技术，整个工厂都是一个革新、的突破；
小型挖掘机在型号中分的非常的细致，比如有45、50、55、60、65、70、75等等这些型号的挖机，已经让购买者无法在分清。越是在这种情况下，越要考虑平时作业的工况，驾驶员的忠诚度以及细心度，还有遇到特殊作业的工况如何应对；如果更缜密的用户，还要考虑这种机型的市场保有量、维修的难易度，以及出售时的认可度等等。
小型挖掘机是一种要求精细的作业，并非像大型挖掘机可以保持机械性的动作；而小型挖掘机在绿化、市政、破碎等等对整个技术的操作都有非常高的要求，而这样的要求恰恰就是对驾驶员的爱惜程度，驾驶员长时间的工作就要考虑到整个驾驶室的事业度、座椅的舒适度、操作手柄的柔韧性等等一些细节方面的东西；
挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性;把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲;若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。
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