低氮燃烧器型号服务为先「多图」

燃烧器的使用注意事项

答：1、连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。

2、吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。

3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。

4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。

5、电机应注意防潮,避免在潮湿环境下使用。

6、燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。

7、不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。

8、经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。

9、燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物.

燃气燃烧器主要由管路、喷嘴、金属波纹补偿器、蝶阀、压力测量仪表和保护层等构成，主要结构特点是：

1、燃气燃烧器蝶阀：用于调节风量。

2、燃气燃烧器保护层：即耐火浇注层,由用户自行浇注。

3、燃气燃烧器压力测量仪表：间接显示燃烧器风口喷出速度。

4、燃气燃烧器轴流风（旋流风）波纹补偿器：轴流风（旋流风）波纹补偿器是连接轴（旋）流风内外管路、密封和调节火焰形状的主要部件。

5、燃气燃烧器管路：由外到内分别为轴流风通道、旋流风通道、煤风通道、中心风通道和点火通道；其中，点火通道只供点火使用，故称为四通道。

6、燃气燃烧器喷嘴：由特殊材料制作而成，轴流风、旋流风、煤粉通道的喷出口截面积可调，从而调节各道风的喷出速度，整套喷嘴是保证火焰形状的关键部件。

分解燃烧器 a.放掉加温油池内的油。拆下电源线、气管、上油管、油泵电机电源线。取下燃烧器。 b.旋开稳焰盘固定螺丝，取下稳焰盘。旋开燃烧器盖板螺丝，打开盖板，拔下电极电缆线，旋开电极固定螺丝，取下电极。 c.拧开油管连接喷油头和吸油管的螺栓，取下油管。(可松开进气管连接螺栓和固定螺母)拧下连在进气管上的喷头。拆下喷头上的喷油嘴。取下喷油嘴上的O型圈。 d.打开温控器盒盖，旋开固定在加温油池上的螺丝，从加温油池上取下温控器盒及加温油池内的温度传感器。拧开固定加热丝的螺母，取出加热丝。拧开加温油池内固定吸油管的螺母，取下吸油管。 e.拧开过滤罐底部的螺丝，放出油。在拧开过滤罐上盖中间部位的螺丝，打开过滤罐上盖，取出过滤网。燃烧器需要清洗保养的部件分解完毕。