武汉万达源膜结构工程有限公司一直致力于膜结构新型产品的开发与研究，产品内容：建筑膜结构、停车棚膜结构、网球场膜结构、景观张拉膜结构、体育场馆膜结构、充气膜、PTFE、ETFE等各类膜结构工程。欢迎广大朋友前来咨询！
膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的1大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30
自行车停车棚
武汉万达源膜结构工程有限公司一直致力于膜结构新型产品的开发与研究，产品内容：建筑膜结构、停车棚膜结构、网球场膜结构、景观张拉膜结构、体育场馆膜结构、充气膜、PTFE、ETFE等各类膜结构工程。欢迎广大朋友前来咨询！
膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的1大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。膜结构车棚一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三分之一，而且膜结构车棚可以从根本上克服传统大跨度建筑上所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡的可视空间。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的永1久建筑。
制作步骤一点，加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。膜结构车棚作为一种新型车棚，它的应用给我们带来很多的好处和帮助，就像人的新陈代谢，膜结构车棚作为当下新型的、性能好的车棚，它和传统的、老旧的车棚相比，膜结构车棚外形优美、材料环保性更好、制作周期较短、清洁工作更加简单方便。第二点，测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。第三点，预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。第四点，悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。
大跨度。膜结构自重轻、抗震性能好，可以不需要内部支承，克服了传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。
pvc膜材适用于经济型的膜结构建筑上，大多数采用于膜结构停车棚、膜结构球场等。目前已经国产化。
PTFE膜材优越于PVC膜材，区别于 PTFE膜材自洁能力，防腐蚀能力，使用寿命能力优越。多应用与城市的大型景观建设、或者标志性建筑等。建议采用：德国海德斯、杜肯、法拉利或者日本、韩国等。目前国产的膜材，还需要一段路要走。
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