“宇通客车不仅车辆好，而且拥有强大的维修保养服务能力，这是我们更看重的。”就在几天前，23辆宇通公交车正式交付给俄罗斯哈巴罗夫斯克市公交公司，它们将运行于机场以及城市公交线路。
宇通客车俄罗斯片区总经理曾哲告诉记者，这是哈巴罗夫斯克市首批量进口公交车，主要是为了响应俄罗斯对于公共交通设施使用清洁能源的号召。
据了解，在整个俄罗斯，累计已有3458辆宇通客车持续为
55座宇通客车经销
“宇通客车不仅车辆好，而且拥有强大的维修保养服务能力，这是我们更看重的。”就在几天前，23辆宇通公交车正式交付给俄罗斯哈巴罗夫斯克市公交公司，它们将运行于机场以及城市公交线路。
宇通客车俄罗斯片区总经理曾哲告诉记者，这是哈巴罗夫斯克市首批量进口公交车，主要是为了响应俄罗斯对于公共交通设施使用清洁能源的号召。
据了解，在整个俄罗斯，累计已有3458辆宇通客车持续为城市交通运输服务。为了保证车辆在俄罗斯长期运营，宇通在对俄罗斯多个城市密集收集数据之后，打造了客车的“俄罗斯版”，大功率独立的水暖、整体电泳涂装……有效保证了车辆的运营性能，为客车在俄罗斯树立了可靠、值得托付的形象。值得注意的是，8月份，以5米以上客车计，银隆没有进入行业，但前8月累计为3333辆，行业排名第9位。
秉承“为客户创造价值”的理念，自2003年进入俄罗斯市场以来，宇通不仅只为客户提供车辆产品，而是推出涵盖交通规划、服务网络建设、车辆设计、车辆后台监控系统搭建的一揽子解决方案。早在2015年，宇通就在莫斯科投资建设了自营的配件中心库，通过近四年的经营，以中心库为中心构建了完善的服务网络，分布于宇通车辆所在城市，200公里以内可以做到有车就有服务站，24小时售后服务热线随时为客户提供服务。方得网观察到，在自动驾驶客车运行的整个过程中，坐在驾驶位上的司机全程手离方向盘，没有对车辆采取任何操作，但车辆能到自动完成巡线行驶、路口通行、进站、车路协同，自主避障、超车、会车、换道、跟车等复杂动作。
互利双赢的理念、过硬的产品、因地制宜的变革、覆盖的服务、标准完善的管理……宇通以的真诚和强有力的行动打造的“宇通模式”，赢得了合作方的一致好评，扎扎实实地叫响了产品的“金字招牌”。
“宇通的自动驾驶客车已具备高速结构化道路和面向园区开放通勤道路的自动驾驶能力。”宇通方面表示，这是宇通在2015年8月实现首例自动驾驶客车在开放道路行驶后，再一次树立全新的里程碑。
“与宇通共事6年以来，他们给我的感受是踏踏实实、不浮不躁，在每一个应该出现的节点、应该做的事情上，宇通都会地完成，这也是我们和他们合作的一个信心来源。” 李蓓表示，近两年，宇通虽然没有在自动驾驶技术有过多声音，但他们的技术攻关团队一直在默默打造内功。沉默了两年的宇通自动驾驶技术再次亮相，其智能驾驶技术，到底强大到什么程度。
事实上，宇通近两年在自动驾驶上做了很多默默的工作。比如，2016 年，宇通自动驾驶电动客车样车在北京自主完成了巡线行驶、变道超车、停车等公交模拟运营工况;2017年底，宇通自动驾驶客车实现了在宇通厂区内运行，作为员工通勤车使用;2017年4季度至2018年初，宇通客车在北京园博园的方圆几公里的地带进行了为期6个月的路测。从新出炉的2018年8月份数据也可看出，整个客车市场仍在低谷中徘徊，但部分企业的“红火”，为“寒冬”增添了一抹暖色。
“在北京路测时，交通状况是一个开放的城市道路交通状况，这样可验证自动驾驶技术在复杂交通路况下的应对能力，路测意义就在于此。”彭能岭说，宇通今天展示的园区开放通勤道路上的自动驾驶，实际上也是很复杂的，“在生产高峰的时候，我们园区的交通非常的复杂。在遭遇政策切换所带来的断崖式下跌后，新能源客车市场在火热的8月依旧“凉凉”。在这个环境下，完全可以验证公交工矿、公交固定站点的停靠、BRT工况等等，我们会逐步把交通场景验证得更加成熟。”
何时会量产化
既然技术上已经这么牛，宇通的自动驾驶客车何时能量产对于众多人关心的这个问题，宇通方面也给出了解答。
彭能岭表示，在后期，宇通会在自动驾驶的具体落地场景上下更大的工夫，加大更多的投入，争取让自动驾驶的技术和产品更早地来进入到日常生活，比如，像城市BRT公交就是很好的落地场景。“当然要进入自动驾驶的整个社会，这还需要社会的共同关注，人们的信赖，法律法规的完善，整个汽车行业、产业链的上下游的共同完整，才能真正地走向那。为了保证车辆在俄罗斯长期运营，宇通在对俄罗斯多个城市密集收集数据之后，打造了客车的“俄罗斯版”，大功率独立的水暖、整体电泳涂装……有效保证了车辆的运营性能，为客车在俄罗斯树立了可靠、值得托付的形象。”
升级 打造更好公商务用车
“宇通T7 3.5T版车型传承了T7产品的优良基因，拥有了更为优异的动力性能和舒适的乘坐体验，它以更强动力、更低油耗、更加舒适、更加安全可靠的产品优势，满足了公务、系统、机场要客、地方商务市场的客户需求。” 韩冬介绍，宇通T7汽版配备双涡轮发动机，拥有230kW-585N·m的强大功率和扭矩，百公里加速仅需18秒，综合油耗低至16.3L，并且该车是国际上于商用客车上配装了10挡手自一体变速箱的车型，在动力性、道路适应性、驾驶性和燃油经济性上有了升级。宇通客车俄罗斯片区总经理曾哲告诉记者，这是哈巴罗夫斯克市首批量进口公交车，主要是为了响应俄罗斯对于公共交通设施使用清洁能源的号召。
与此同时，宇通T7 3.5T汽版的底盘经过精心调校，兼具操稳和舒适功能;分区空调控制系统，实现驾驶区、乘客区分区独立制冷;前风挡具有冷暖除霜功能，轻松应对不同天气下的除霜需求;系统的NVH静音设计，让车内噪声低，提供了更舒适的乘坐体验、更安静的车内空间。新时代新能源汽车发展更值得期待一直以来，都在更主动、更积极、更系统推动新能源汽车的发展，产走在世界前列。
值得一提的是，宇通T7汽版针对影响客车安全的五个阶段，提出了主被动安全一体化解决方案。其中，在主动安全技术配置上如多功能车内后视镜除了用于行车后方观察外，还能在起步时观测右前盲区，倒车时监测后方障碍，行车时记录行车过程，发生碰撞时自动保护视频数据，有效提高了行驶安全，降低事故发生率;而在被动安全技术配置中则广泛采用了高强板，车身强度高，并且一次性通过了半载侧翻试验，大大提高了碰撞安全和逃生成功率。“为此，《连线》杂志把的智能驾驶从寂寂无名直接提升到了世界排名第22位，这在当时引起了轰动。
保持优良的民族，是宇通一直以来的担当，科学严谨的PLM开发流程、专线生产、严格的零部件及整车可靠性验证，为宇通T7 3.5T汽版提供了可靠的保障。“在多年以来对市场和客户需求的深刻把握，以及的技术研发能力、精益求精的制造能力和强大的供应链整合能力下，宇通T7将继续紧跟时代同行，打造更好的公商务用车。总结：近年来新能源汽车发展迅速，未来的汽车行业也将会朝着智能化、新能源化的方向去发展。” 韩冬表示。
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