什么是柴油的燃点和自燃点
柴油的燃点是指在规定的条件下,当火焰靠近柴油表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度,以℃表示.柴油的自燃点是指在规定条件下,柴油在没有火焰时,自发着火的温度,以℃表示.
“自燃温度”和“燃点”是同一个概念吗或者柴油的自燃温度和燃点是多少(在正常大气压下)
燃点:不论是固态、液态或气态的可
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什么是柴油的燃点和自燃点
柴油的燃点是指在规定的条件下,当火焰靠近柴油表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度,以℃表示.柴油的自燃点是指在规定条件下,柴油在没有火焰时,自发着火的温度,以℃表示.
“自燃温度”和“燃点”是同一个概念吗或者柴油的自燃温度和燃点是多少(在正常大气压下)
燃点:不论是固态、液态或气态的可燃物质,如与空气共同存在,当达到一定温度时,与火源接触就会燃烧,移去火源后还继续燃烧.这时,可燃物质的低温度叫做燃点,也叫做着火点.
自燃:在通常条件下,一般可燃物质和空气接触都会发生缓慢的氧化过程,但速度很慢,析出的热量也很少,同时不断向四周环境散热,不能像燃烧那样发出光.如果温度升高或其他条件改变,氧化过程就会加快,析出的热量增多,不能全部散发掉就积累起来,使温度逐步升高.当到达这种物质自行燃烧的温度时,就会自行燃烧起来,这就是自燃.使某种物质受热发生自燃的低温度就是该物质的自燃点,也叫自燃温度.
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柴油的黏度是影响柴油雾化性的主要因素,他标明柴油的稀稠程度和活动难易程度。第三是用轻油或无臭灯油等搀兑燃料油(重柴油),搀兑出的油品作为轻柴油销售,销售对象主要为工厂、船只等。
柴油就现在的柴油分类,能够有以下几种分类:柴油发起机油CL-4、柴油发起机油CH-4、柴油发起机油CF-4、柴油发动机油CD。柴油相对于别的的石油而言纯度要低的多,在高速公路行进的重负荷货车,各种装载机,挖掘机,压路机,推土机等工程机械的一些运用于大型的运送车辆和机器。能够有用的维护密封材料,防止走漏。有满足强的抗泡性,抗橡胶相容性,的清净涣散功能,延长发起机工作寿数,有用减少发起机磨损;合理科学的安全体系,活塞环不被粘结在各种燃料情况下的发起机;杰出的抗磨损功能下降机油消耗量。
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