穿梭车在自动化物流系统中应用较为普遍。一般来说，沿固定轨道行走的输送设备称为穿梭车（RGV），无轨的称为自动导引车（AGV），穿梭车货架在空中输送的称为悬挂小车（EMS）。从轨道形式上，穿梭车可分为往复式直行穿梭车和环行穿梭车，环行穿梭车能在同一轨道上运行多辆车体，可大大提高搬运能力，是穿梭车的发展趋势。
配备了穿梭车的仓库，因为不需要叉车驶入到货架内部存取货物而是由穿梭车来完成
穿梭车价格
穿梭车在自动化物流系统中应用较为普遍。一般来说，沿固定轨道行走的输送设备称为穿梭车（RGV），无轨的称为自动导引车（AGV），穿梭车货架在空中输送的称为悬挂小车（EMS）。从轨道形式上，穿梭车可分为往复式直行穿梭车和环行穿梭车，环行穿梭车能在同一轨道上运行多辆车体，可大大提高搬运能力，是穿梭车的发展趋势。
配备了穿梭车的仓库，因为不需要叉车驶入到货架内部存取货物而是由穿梭车来完成，所以不需要叉车通道。将传统货架加上导轨，可以让穿梭车在上面平稳运行，导轨同时承担货物输送和货物存储功能，极大的提高了仓储空间的利用率。穿梭车式仓储系统，原则上一个巷道只能放置一种货物，特殊应用时一个巷道可放置两种货物，所以，这种系统比较适合单品种数量较大的商品。
减少用工数量。传统仓库在面对高频出入库要求时，多是通过增加人手来满足需求，采用多层穿梭车拣选系统大约可以减少2/3人员投入，降低人力成本。实现高密度存储，降低用地成本。多层穿梭车系统与传统仓库相比，可节约50%仓储用地，为企业大大降低仓储成本。友好人机交互，优化工作环境。多层穿梭车系统实现货到人拣选，依据人体工学原理而设计，工作人员根据屏幕提示作业，操作简单易学。
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