尾气处理器的重要性
柴油机一般是富氧燃烧，HC和CO比汽1油机少多了；但是柴油机的烟是一个问题，这是因为其燃烧方式的原因，柴油机为扩散燃烧，而汽1油机为预混燃烧。因此柴油机工作时如果混合气组织不好，就会导致滚滚黑烟，所以造成了柴油机在我们心中的印象总是很差，总觉得柴油机就是不环保的机器，即使汽1油机排出大量的无色不可见的有毒气体HC和CO。
从上
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尾气处理器的重要性
柴油机一般是富氧燃烧，HC和CO比汽1油机少多了；但是柴油机的烟是一个问题，这是因为其燃烧方式的原因，柴油机为扩散燃烧，而汽1油机为预混燃烧。因此柴油机工作时如果混合气组织不好，就会导致滚滚黑烟，所以造成了柴油机在我们心中的印象总是很差，总觉得柴油机就是不环保的机器，即使汽1油机排出大量的无色不可见的有毒气体HC和CO。
从上面的介绍中我们可以看出，解决颗粒物排放的重点是燃烧策略，而不是给国三车加装一个DPF就能解决的问题。因为DPF的作用虽然是吸附这些颗粒物，但它的容量毕竟是有限的，在堵塞到一定程度的时候，就需要进行再生了。
国三车的颗粒物排放较多，那么就会导致再生的间隔非常的短，不但费时费力还会加快DPF的老化失效。而且DPF对柴油含硫量以及机油灰分的高低十分敏感，国内的油品的质量大家都懂的，使用了不合规的柴油和机油，那么将导致DPF很快就会失去再生功能中1毒损坏，一个DPF的价格至少也是5位数，那这样的加装又有什么意义，又该由谁来买单呢？
邢台腾拓为您介绍
1、在清洗尾气处理器的时候，一步就需要先卸下它的涂料罐，把吸料管流在杯子里面。然后在松开空气帽，使用一块整理好的抹布挡住喷枪的空气帽，然后在扣动扳1机。这样就可以让尾气处理器里面的涂料流回到涂料的罐里面。
2、在对尾气处理器使用好之后，就须要马上尾气处理器及其它的所有附件，而对设备不当的维护以及不当的清洗方法就是导致设备终发生故障的主要原因。
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