2019款内饰质感提升
欧曼EST/ESTA系列2019款车型内饰升级比较大，造型上没有改变，但是通过材质和配色的优化，内饰的档次感比之前版本有明显提升，车门内饰板、卧铺等区域都用了深蓝色皮革材料装饰。
实拍车为平地板驾驶室版本，整车更为高大，需要通过4级上车踏板才能进入车内，地板平整，大约2cm左右的凸起可以忽略不计。
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2019款内饰质感提升
欧曼EST/ESTA系列2019款车型内饰升级比较大，造型上没有改变，但是通过材质和配色的优化，内饰的档次感比之前版本有明显提升，车门内饰板、卧铺等区域都用了深蓝色皮革材料装饰。
实拍车为平地板驾驶室版本，整车更为高大，需要通过4级上车踏板才能进入车内，地板平整，大约2cm左右的凸起可以忽略不计。
我们都知道，渣土、沙石等货物的运输，离不开自卸车的辛勤劳作。不仅如此，一些特殊形状或大件重载的货物同样也需要自卸车运往目的地。作为自卸产品的，福田戴姆勒汽车旗下提供了能够适合多种工况使用需求的自卸车产品。这其中，6x4自卸车产品已经占据了多地区工程用车的半壁江山，而今天看到的这款欧曼GTL 8x4自卸车，则肩负起收割公路重载运输市场份额的重责大任。
8x4的驱动方式，为欧曼GTL自卸车带来了更长的货箱、更大的装载空间以及更高的载重质量，能够满足更多工况下的运输需求。
欧曼自卸车：黑色中网由三道横置线条构成，上方配有银色哑光装饰条，为车辆提升了精致感。保险杠下方距离地面较高，提升了车辆在特殊路面的通过性，黑色方钻网则能够起到保护其他交通参与者的作用。
前风挡玻璃上方配有遮阳板，欧曼GTL自卸车的外后视镜采用了一大两小的型式，补盲镜的反馈视野相当清晰。
车灯形状方正，周围一圈铆钉圆孔设计颇具力量感，大灯采用了远近光分体的设计，其中近光灯配有透镜。
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