车身焊装工序用胶
车身焊装是车身制造的重要工序，在车身钣金搭接处涂敷密封胶能够提高车身的密封性、防锈蚀性，减轻振动。胶粘剂在车身装配中的应用即以粘接替代点焊或部分替代点焊。在焊装线使用的粘接剂、密封胶，除需具备汽车用胶的一般性能外，还需对涂装工艺不产生不良影响，能承受涂装前处理工艺的冲洗，不污染电泳液及涂层质量
焊缝密封胶在汽车密封、防漏、防锈方面起
卡夫特K200R红胶厂
车身焊装工序用胶
车身焊装是车身制造的重要工序，在车身钣金搭接处涂敷密封胶能够提高车身的密封性、防锈蚀性，减轻振动。胶粘剂在车身装配中的应用即以粘接替代点焊或部分替代点焊。在焊装线使用的粘接剂、密封胶，除需具备汽车用胶的一般性能外，还需对涂装工艺不产生不良影响，能承受涂装前处理工艺的冲洗，不污染电泳液及涂层质量
焊缝密封胶在汽车密封、防漏、防锈方面起至关重要的作用，焊缝密封的好坏直接影响到车身的密封性和防锈蚀能力，焊缝密封的方法之一涂布点焊密封胶，另一方法是涂布焊缝密封胶密封焊缝。焊缝密封胶主要用于车身焊装后涂在焊缝上，起到密封、防漏、防锈、填补焊缝、增加车体美观性的作用。焊缝密封胶要有突出的触变性，达到一定厚度时能保持棱角，不流淌，固化后，胶层有弹性、不开裂、外观平整，对中涂和面漆不会有变色现象。
汽车总装工序用粘接剂密封胶
汽车内饰材料的质量是衡量整车舒适性、安全性和华丽性的重要指标。汽车内饰种类繁多，多为非金属材料，应用场合各异，用胶品种也不同，现就某些重要品种作介绍。
内装饰胶
用于将软质顶棚贴到车身顶盖上，增添内饰美观。目前国内内装饰胶以溶剂型氯丁胶为主，要求初粘力高，满足生产线快的节奏，在汽车库存及使用过程中，不会引起顶棚材料产生变冬现象。
（作者： 来源：）
