安全性能
采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高，同时减小后桥负荷，延长了转向轮胎的寿命。
护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能，确保操作员安全。
A系列采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。
A系列标准车配置机罩安全锁扣，保证了操作人员的安全。
的人机工程技术和整车减振
林德柴油叉车租赁
安全性能
采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高，同时减小后桥负荷，延长了转向轮胎的寿命。
护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能，确保操作员安全。
A系列采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。
A系列标准车配置机罩安全锁扣，保证了操作人员的安全。
的人机工程技术和整车减振技术使整车操作更加舒适
采用的人机工程技术优化操控系统设计，大幅度改善了操作舒适性。
采用的减振技术设计整车各部件的减振，改善了整车振动，其中机罩为全浮式减振，使驾驶更加舒适。
杭叉工业园建成
占地517亩、总投资15亿元，产能10万台的现代化物料搬运设备研发生产基地—杭叉工业园建成， 9个生产型子公司入驻。此工业园有4条具国际水平的装配流水线、1条整机检测线以及一个具有的物流和信息技术装备的配送中心。
选用的液力传动变速箱，档位二进二退，动力强劲，采用电磁换档操纵阀，使操作更加轻便、舒适；5-7t（仅W38）可配日本冈村变速箱，该变速箱配有多段式变矩器，根据负载情况可自动换挡，采用日本好的越电磁阀，可靠性非常好。
市场占有率始终排在行业前列
近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。叉车的停放（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或指地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。
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