首先，从门钢的钢柱和基础连接说起。柱脚分刚接和铰接，对于动力设备，我们倾向于做成刚接，因为吊车的动荷载，尤其是水平的刹车荷载很容易造成整体失稳。
那柱脚处我们可以采用焊接或螺栓连接的方式，可是，焊接在此处操作性不高。因为柱脚和柱下基础连接，如果是满焊，很容易造成焊缝不饱满等问题，并且很难保证在焊接过程中柱子的稳定性。
你撅着屁股一边看着手里的焊条，一边看着上
不锈钢螺丝价格
首先，从门钢的钢柱和基础连接说起。柱脚分刚接和铰接，对于动力设备，我们倾向于做成刚接，因为吊车的动荷载，尤其是水平的刹车荷载很容易造成整体失稳。
那柱脚处我们可以采用焊接或螺栓连接的方式，可是，焊接在此处操作性不高。因为柱脚和柱下基础连接，如果是满焊，很容易造成焊缝不饱满等问题，并且很难保证在焊接过程中柱子的稳定性。
你撅着屁股一边看着手里的焊条，一边看着上面悠悠要倒的柱子害怕不，你说！
其次，再说梁柱节点，这个就无所谓了，只要是做成刚接，螺栓和焊接均可，但是焊缝容易生锈，而做钢结构的厂家得靠谱，螺栓孔要是有点偏差，分分钟哭死你。
再次，抗风柱这种必须搞成铰接的，就别犹豫了，拿着螺栓咣咣一顿，拧上多痛快。
，牛腿这种长得难看，看着头疼的，焊一焊多好，为啥？用螺栓分分钟拧死你。。再看看，敲黑板了！有那么大地方拧那么多螺栓嘛！
，要是某天真的是厂子黄了（老板别打我），螺栓连接的多好拧，俩人就拧仨厂房，晚上背着就卖了去了~~
综上所述，如果连接需要是铰接时，请用螺栓。如果是刚接时，看情况、看难度、看焊工哥哥心情和水平。。
天津肯尼特五金有限公司定位为工业零配件服务供应商,公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。经营品种：碳钢紧固件、合金钢紧固件、不锈钢紧固件、钢结构紧固件、环保螺丝、塑料紧固件、钛合金紧固件、铜制紧固件、防松锁紧螺丝、微型精密电子螺丝、花色产品及非标定做。表面处理：1、白锌2、五彩3、染黑4、黄铜5、黑锌6、镀镍7、镀铬8、电泳黑9、达克罗10、机械镀锌11、热浸镀锌12、镀银13、镀金等。企业服务精神：，快捷，完善，为您服务更周到！焊接这个过程牵涉到很多东西，是一个非常庞大复杂的事情，整个过程是各种理化反应的大集合。
不锈钢螺丝的材料中除了含有铁和铬的成份外，还有碳的成分，但碳的含量很低，而且在生产不锈钢线材时，碳的含量被小心控制。因为碳可以和铬结合形成碳化物。它会让不锈钢中的铬成份对抗腐蚀的能力降低，因此，为了保证防腐蚀的效果，当碳含量增加时，要相应的增加铬的含量。热处理的起始温度、升温降温速度都需要控制，锻造也是用模具完成，现场加工环境下，显然两者都无法很好的进行成本控制。
所有的不锈钢螺丝除了含有铁和铬的成份外，还含有碳。但碳的含量很低而且是被小心控制的。原因是碳可以和铬结合，形成碳化物，使得其中的铬成份对抗腐蚀能力形成的作用变得非常微小。因此，为了达到防腐的效果，不锈钢螺丝的碳含量增加时，要相应地增加铬的含量。除了建造速度慢以外，战前的铆接（riveted）船体结构可以比喻成一块苏打饼干，而以现代焊接（welded）技术建造的新泰坦尼克号可以被比喻成一块橡皮泥。
天津肯尼特五金有限公司主要销售、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、（ISO）等各类螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。柱脚分刚接和铰接，对于动力设备，我们倾向于做成刚接，因为吊车的动荷载，尤其是水平的刹车荷载很容易造成整体失稳。
螺丝“生锈”在我们日常中也不是一件稀罕事，相信大家应该也都遇到过，毕竟大多螺丝都是铁的，没有好好保养，受潮之后本就容易生锈，这时候大家如果看到想要换螺丝钉的话可能费上九牛二虎之力都很难拧开吧。今天就要给大家介绍傅的一个“小妙招”，轻松拧下还不费力！其耐腐蚀性能(xìngnéng)及耐高温(hightemperature)性能都要比304不锈钢螺丝要好一些。
自制清洁剂。准备一个小容器，倒上清水，在加上各2瓶盖的酒精、白醋和洗洁精，搅拌均匀倒在螺丝上面，同样能跟铁锈发生反应，过上几分钟拿出扳手一拧，很轻松就能将螺丝给拧开了，根本就用不上蛮力。
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