怎么设定加减速时间及转矩提升?
负载的惯量大,一般起动转矩小。所以,加减速度时间值设定大时,转矩提升值要设定小。
起动转矩大的负载,一般惯量小。所以,加减速时间设定小时,转矩提升要设定大一些。 而且
①如果加减速时间长,大电流流过的时间长。
②逐步加大转矩提升,电流会逐步减小,直到电流反而增大时,停止转矩补偿的提升。
③始动频率设得高
UPS不间断电源安装

怎么设定加减速时间及转矩提升?
负载的惯量大,一般起动转矩小。所以,加减速度时间值设定大时,转矩提升值要设定小。
起动转矩大的负载,一般惯量小。所以,加减速时间设定小时,转矩提升要设定大一些。 而且
①如果加减速时间长,大电流流过的时间长。
②逐步加大转矩提升,电流会逐步减小,直到电流反而增大时,停止转矩补偿的提升。
③始动频率设得高一些(5-10Hz)用无速度传感器模式,自动设转矩补偿。
如何避免电机绝缘击穿事故?
由输出线上的分布电容和分布电感的共振产生浪涌电压,叠加到输出电压而产生的。 晶体管、IGBT的开关频率越高,配线越长,产生的浪涌电压越高,可产生直流电压2倍的浪涌电压。
对策: 采用高绝缘强度的电机 加交流输出电抗器(阻抗为3%) 加输出电感L、电容C、电阻R滤波器。 如果绝缘问题存在的话,会在短期内出现问题。
电机损耗及发热问题,如何解决?
使用变频器后,由于高次谐波的影响,温度比工频驱动高(主要是二次铜损增大)对于大多数风冷电机来说,在保持50Hz连续运行,散热效果变差。
对策:
①加交流输出电抗器(阻抗为3%)
②采用变频电机。
速度为额定速度1/2时,输出转矩降低10%,速度为额定速度1/3时,输出转矩降低20%。
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