大家都知道机器的运作离不开机油，而且它也是生产过程中的一大支出，如何节省用油，减少漏油是很多朋友关心的问题。我公司是3吨四驱四不像随车挖厂家，今天来为您讲解下预防漏油措施： 1、重视衬垫作用：静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用，若四不像随车挖在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故，如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。 2、各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧：过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油，另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 3、及时更换失效油封：四不像随车挖上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油，有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，发现渗漏应及时更新。 4、避向阀、通气阀堵死：由此引起车箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短，发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油，因此需对3吨四驱四不像随车挖进行定期检查、疏通、清洗。
3吨四驱四不像随车挖是现在广受欢迎的建筑机械，具有结构合理、造型美观、操作灵活、经济实惠、质量可靠等诸多优点，是广大城乡人致富的理想运输机械。对于随车挖的选购技巧您了解多少呢，下面一起来看看吧： 1、看电动四不像车几何尺寸有无变形： 有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。 2、看结合部位是否平整： 零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用，选购时应注意检查。 3、看零件表面有无锈蚀： 合格的3吨四驱四不像随车挖零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀、或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。 4、看防护表层是否完好： 大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。 5、看转动部件是否灵活： 选购3吨四驱四不像随车挖的机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能自如转动，然后逐渐停转；若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。
3吨四驱四不像随车挖操作中的八忌： 1、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成磨损。 2、忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于车，运转中突然加大或减小油门，容易引起连杆和曲轴变形或折断。 3、忌启动前加大油门。四不像随车挖开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑不良。 4、忌换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时甚至会打坏齿轮。 5、忌把油门当喇叭用。有的驾驶员利用柴油车声音大的特点，把加大油门替代喇叭用，其结果：一是污染环境；二是对四不像随车挖使用寿命也不利，容易造成柱塞弹簧和气门弹簧折断，加速发动机运动件的磨损。 6、忌长时间低速空转。一是浪费燃油，加大了作业成本；二是导致燃烧室积炭增加；三是加快了活塞、活塞环、缸筒的磨损，因为一般情况下低速空转发动机温度低，尤其在北方寒冷的冬季更为明显。 7、忌启动前向进气管注。这种做法在冬季气温低时比较多见。采用这种办法虽然有利于3吨四驱四不像随车挖启动，但启动后会产生严重的敲缸和爆震，有时还会引起发动机“飞车”。 8、忌启动前向气缸内注入机油。在活塞与缸筒间隙增大不易启动时，有的驾驶员就采用此种办法。这种办法虽能增加活塞与缸筒的密封性能，但燃烧后容易使燃烧室、气缸壁、活塞、活塞环、排气管道等处积炭增加。 （作者： 来源：）
