防腐油漆(duty paint)”的概念,一般指在苛刻的腐蚀环境使用,包括底漆和面漆的配套涂料。简单地说:防腐油漆就是使用寿命更长,可适应更苛刻的使用环境的涂料称为防腐油漆。
特点一
厚膜化是防腐油漆的重要标志。一般油漆的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右,而防腐油漆干膜厚度则在200μm或300μm以上,还有500μm~1000μm,甚至高达2000μm。
水性防腐漆

防腐油漆(duty paint)”的概念,一般指在苛刻的腐蚀环境使用,包括底漆和面漆的配套涂料。简单地说:防腐油漆就是使用寿命更长,可适应更苛刻的使用环境的涂料称为防腐油漆。
特点一
厚膜化是防腐油漆的重要标志。一般油漆的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右,而防腐油漆干膜厚度则在200μm或300μm以上,还有500μm~1000μm,甚至高达2000μm。
特点二
防腐油漆能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命,防腐油漆在化工大气和海洋环境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定温度条件下,也能使用5年以上。
河南亚诺克涂料科技有限公司,是一家以水性环保涂料、精细化工产品、化工金属包装、化工原材料贸易为主要经营业务的大型涂料研发销售企业。公司主打云诺、北京保得利和宋塔三大。公司真诚欢迎社会各界朋友前来洽谈指导。
防腐油漆发展历程编
1.1顺应国际产业链转移,抓准发展时机
近几年造船业尽管受到钢铁涨价的困扰,但仍高速增长。2003年达到460万t,2004年达到840万t,2005年到1000万t,至2010年将计划达到2000多万t,赶上或超过韩国、日本,成为世界造船大国。从各大船厂手持定单来看,达到这个目标是可能的。相应的船舶涂料生产向东亚,尤其是转移。20世纪90年代初,国际涂料IP落户上海后,世界主要船舶涂料跨国公司——挪威佐敦,Hemple、Sigma、中远关西、立邦、KCC、Ameron、ICI等纷纷登陆长三角和珠三角地区,已形成20万t/a以上的生产能力。如果考虑每年沿海岸的修船用涂料,至2010年总船舶涂料市场容量将达到30万~35万t/a。因此,各跨国公司纷纷扩充生产能力。通常,平台的海平面以下部分主要采用牺牲阳极或外加电流电化学保护,其余则采用防腐蚀涂料涂层进行保护。2006年船舶涂料产量约达20万t。
低表面处理涂料的应用
低表面处理涂料是发展起来新颖的重防腐涂料,它的主要作用是环保、节能。具体体现:可以用在手工或动力工具打磨后的钢结构表面,减少了喷砂、抛丸对人体和环境的污染:可复涂在高压水喷射除锈后,有闪锈的钢材表面;3能源和石油化工行业对防腐提出更高要求能源是制约我国经济增长的瓶颈之一。可以复涂在环氧、聚氨酯醇酸等旧涂层上,配套性能良好,对钢结构旧涂层的维修和升级起到了积极作用。
重环保 水性涂料应运而生
水性涂料:优势明显健康环保
伴随着很多企业在水性技术开发过程中投入大量的人力和财力,水性涂料已经在涂料发展大趋势带动下取得了不俗的发展,水性涂料已成为建筑、家具、汽车等行业不可或缺的辅助材料,并且还广泛用于纸张涂料、塑料涂料、玻璃涂料等方面。

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