齿轮油（齿轮润滑油）分为车用齿轮油和工业齿轮油两种，车用齿轮油和工业齿轮油不能互相代用。工业齿轮油又分为闭式工业齿轮油和开式工业齿轮油。开式齿轮油适用于无齿轮箱或有半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置。闭式齿轮油是以40℃时的黏度划分牌号，而开式齿轮油是以100℃黏度划分牌号，开式和闭式齿轮油不能互相代用。车辆齿轮油除以上性能要求外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性，对金属腐蚀
负重荷齿轮油厂家
齿轮油（齿轮润滑油）分为车用齿轮油和工业齿轮油两种，车用齿轮油和工业齿轮油不能互相代用。工业齿轮油又分为闭式工业齿轮油和开式工业齿轮油。开式齿轮油适用于无齿轮箱或有半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置。闭式齿轮油是以40℃时的黏度划分牌号，而开式齿轮油是以100℃黏度划分牌号，开式和闭式齿轮油不能互相代用。车辆齿轮油除以上性能要求外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性，对金属腐蚀性要小，储存安全性要好等。市面上常见的闭式齿轮油主要有四种：防锈型齿轮油、复合型齿轮油、极压齿轮油、合成齿轮油。
防锈型齿轮油
防锈型齿轮油（Rust and Oxidation-Inhibited Gear Lubricants），即R&O齿轮油，大多数是矿物基础油调配而成，好一点的使用半合成油（加入了合成基础油），添加剂包括化剂、防锈剂，有些油里还加入了少量的抗磨剂，具有氧防锈、抗泡沫等性能。此类齿轮油能满足轻负荷到一般性负荷的运用场合，适用于各种尺寸的闭式齿轮组，适用的温度范围一般在-15℃～120℃，选用中要认准设备厂家所要求的黏度等级。氧防锈型齿轮油的黏度牌号有ISO黏度等级和AGMA等级。为4#油样（设备运转时间为714h）铁谱片入口处的沉积情况，图6为8#油样铁谱片入口处的沉积情况（放大倍数均为200倍），比较两图可以发现铁谱片上沉积的颗粒增加较多，但磨粒的尺寸没有明显加大。黏度等级和齿轮油的质量没有必然联系，关键还是要看基础油种类和添加剂，以及厂家的配方技术。
齿轮油：
润滑油产品一应俱全，其中包括：汽车用发动机油、齿轮油、刹车油、冷却液、滑脂等汽车产品及摩托车机油；工业齿轮油、液压油、切削油、空气压缩机油、滑脂、涡轮机及循环系统油、机床导轨油、传热油、纺织机油、冷冻机油、防锈油、金属轧制油、气动工具油、电绝缘油；（2）对于采用水（或气）冷却方式保证润滑油温度不致过高的减速机系统，必须定期监测油品的水份含量及其抗乳化性能。船舶及航空用油等。
齿轮油特性：
齿轮油是性能优异的齿轮油，具有杰出的极压特性和承载能力，适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮使用。本系列产品选用高度精密练的基础油，极其高温和低温的运行条件下也能提供卓越的性能，与氧化和抗降解等特别添加剂配制而成。具有减少摩擦力的特性，能够减少动力消耗，降低整体油温。美孚齿轮油系列能防止腐蚀和锈蚀（包括海水）。如果算一笔帐，由于齿轮过快磨损而要换一套齿轮，加上换齿轮的维修费，再加上换齿轮而造成的停产损失等费用，与二种齿轮油的价差相比较，就应得出结论：用重负荷工业齿轮油使齿轮寿命延长要合算得多。具有优异的分水特性，在使用过程中有很强的抗泡能力。
（作者： 来源：）
