苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；IGV到达流水线下料点，放下满料车，再行驶到空料车点，背负空料车返回待机点。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
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苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；IGV到达流水线下料点，放下满料车，再行驶到空料车点，背负空料车返回待机点。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
【KHGEARS谐波 | 视点】高视科技5000万融资后 我们和董事长姜涌聊了聊
为什么选择工业领域落地？姜涌说除了因为之前在佳能工作过，需要遵守从业条款之外，其实更多的是看重这个市场未来的发展前景。
相比较欧美等发达，的工业比较落后，而的机器视觉应用还停留在2000年左右的水准，的人工智能技术并没有在这个领域得到很好地应用，姜涌萌发了将人工智能和机器学习等技术应用到相对落后的工业中去的想法。
政策也给了姜涌很大的信心，这两年在大力发展工业、实体经济，也提出来用机器换人的政策，在这种背景下，高视科技的使命即为 “为机器安装上‘眼睛’和‘大脑’。”安装上“眼睛”需要机器视觉，安装上“大脑”，需要“人工智能”。
“其实机器视觉的工业场景虽然不像消费级那样被大家熟知，但是正因为知道得少，研究的人也没有那么多，机会反而更大。”姜涌说。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；“三扬机器人秉承母公司多年积累下来强大的研发和精密制造优势，坚持不走捷径，拒绝机会主义，踏踏实实，长期投入，厚积薄发。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
【配天机器人 | G20】G20-智能制造峰会聚首，共同推进国产化进程
2017年，机器人行业在整体装机量和产值规模上都创造了新记录，年出货量破千台的国产机器人企业超十家。
GGII数据统计，2017年，工业机器人累计产量13.11万台，同比增长68.05%；13.6万台，同比增长60.0%。2018-2020年将会是行业参与者“卡位战”时期，2018年正是奠定机器人行业格局的关键一年。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；虽然完成了产线改造，但由于使用的产品一般，也影响了实际使用。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
产线研究不透彻
之所以出现套模板现象，其中很重要的一个原因在于集成商对终端企业产线研究不够透彻，即使是专注在一个领域的集成商业也很难做到能深入了解该领域的每个工艺段。高工机器人家电巡回调研中，海信科龙装备部部长赵朝阳颇说“海信发现行在自动化改造时遇到的痛点便是很少有懂家电生产流程的改造。集成商帮企业配台机器人，但在实际生产经常中遇到一些小问题，很难去完美解决。工艺流程并不像书面上那么简单，实际应用会更复杂。成本控制严格虽然工业机器人发展迅速，价格下降趋势明显，但目前机器人的成本对于不少企业而言依旧是笔巨款。”
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