气垫船的工作原理
气垫船是利用高于大气压的空气在船底和支撑面（水面或陆地）之间形成‘空气垫’,通常称气垫,并由气垫支持船体重量,从而使全部或部分船体离开支撑面的一种新型高速船. 气垫船的优点在于减小航行阻力,因为空气阻力远小于水阻力.因此可以达到较高航速. 其次,气垫船具有完全两栖性,适于浅滩和浅水地带航行的. 气垫船的动力装置的功率主要用于两部分：一
水陆两栖气垫船价格
气垫船的工作原理
气垫船是利用高于大气压的空气在船底和支撑面（水面或陆地）之间形成‘空气垫’,通常称气垫,并由气垫支持船体重量,从而使全部或部分船体离开支撑面的一种新型高速船. 气垫船的优点在于减小航行阻力,因为空气阻力远小于水阻力.因此可以达到较高航速. 其次,气垫船具有完全两栖性,适于浅滩和浅水地带航行的. 气垫船的动力装置的功率主要用于两部分：一部分供给垫升风扇造成气垫所需的功率,称为垫升功率.另一部分是航行所需功率,称为推进功率.
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
气垫船工作原理
气垫船是怎么回事呢它为什么可以离开水面在地面上航行呢原来在气垫船的船底四周设有环形喷口，气流从喷口向外倾斜地高速喷出，由于水面的阻挡，气流在船底积聚形成气垫，并产生一股很强很大的升力，把船托离水面。作为游览观光的交通工具，气垫船的适用范围更广，可以去到以前难以到达的地方，无论是在海面还是沙滩，或沼泽、草地，均可高速、平稳行驶，坐在气垫船上，可以更深入当地的环境，近距离欣赏风景。由于物体同空气的摩擦要比物体同水的摩擦小得多，气垫船向前运动时只受空气阻力，所以它能在水面上高速滑行。它的速度比普通船要高几倍，目前世界上大型气垫船载客可达上千人，时速达300千米/时。
航行时利用高于大气压的空气在船体与水面（或地面）间形成气垫，使船体部分或全部升离水面（或地面）的船舶。
全垫升气垫船
全垫升气垫船是一种利用风机向船底供气形成气垫，而将船体全部或部分支托出水面，用空气螺旋浆推进的水陆两栖交通工具。航行时利用高于大气压的空气在船体与水面（或地面）间形成气垫，使船体部分或全部升离水面（或地面）的船舶。具有价格适宜，对军民各部门适应性强的特点，能达到常规船舶准以达到的速度。可用于普通交通工具不便通行的地区，如油田、沼泽、草原、冰上作交通运输、边防巡逻、水利勘探及急救等工作用。
（作者： 来源：）
