随着人们的生活条件不断改善，对居住的声环境要求也在不断提高。在治理交通噪声污染过程中，被中空玻璃厂家大力宣传的就是中空玻璃窗户,中空玻璃中间是有两层单玻璃构成，中间有9mm的空气层。由于这种玻璃结构比较特殊，大部分消费者会以为中空玻璃就隔音，其实不然。采用具有高的遮阳系数的Low—E中空玻璃，能使房屋在冬天有效利用太阳能，更能节约冬天的取暖费用，同时居室所需的暖气量
中空防火玻璃厚度
随着人们的生活条件不断改善，对居住的声环境要求也在不断提高。在治理交通噪声污染过程中，被中空玻璃厂家大力宣传的就是中空玻璃窗户,中空玻璃中间是有两层单玻璃构成，中间有9mm的空气层。由于这种玻璃结构比较特殊，大部分消费者会以为中空玻璃就隔音，其实不然。采用具有高的遮阳系数的Low—E中空玻璃，能使房屋在冬天有效利用太阳能，更能节约冬天的取暖费用，同时居室所需的暖气量都会较低。这要从噪音源的特性说起。
目前临街住户主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三类：一是汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。二是汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。③而Low—E中空玻璃具有低的传热系数，能阻挡暖气等产生的远红外线逸出室外，为实用。三是汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。仪器检测表明，交通噪音的声压级主要在中低频上（200Hz以下），这也是普通中空玻璃隔音窗的弱点所在。
中空玻璃的结构容易和交通噪音形成低频共振现象，低频段的隔音量都很不理想。经我们检测，低频隔音量只有19db，总体隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室内的声环境可想而知是很令人烦恼的，因此要隔音必须选用的隔音玻璃结构。
中空玻璃是由两层或两层以上普通平板玻璃所构成。四周用高强度、高气密，性复合粘结剂，将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接密封，中间充入干燥气体，框内充以干燥剂，以保证玻璃片间空气的干燥度。其特性，因留有一定的空腔，而具有良好的保温、隔热、隔音等性能。主要用于采暖、空调、消声设施的外层玻璃装饰。正确选用合适的密封胶或者结构胶对中空玻璃组件或者单元进行密封和粘接。其光学性能、导热系数、隔音系数均应符合。
Low-E中空玻璃是在两片或多片低辐射镀膜玻璃中间, 用注入干燥剂的铝、框或胶条, 将玻璃隔开, 四周用胶接法密封, 使中间腔体始终保持干燥气体, 其的空间构造可以阻断热传导的通道, 从而有效降低其传热系数具有节能、隔音、环保功能的玻璃制品。
优异的热性能
外门窗玻璃的热损失是建筑物能耗的主要部分, 玻璃内表面的传热以辐射为主, 占58%, 这意味着要从改变玻璃的性能来减少热能的损失, 有效的方法是抑制其内表面的辐射。用Low - E 玻璃制造建筑物门窗, 可大大降低因辐射而造成的室内热能向室外的传递, 达到理想的节能效果; 室内热量损失的降低所带来的另一个显著效益是环保, 寒冷季节因建筑物采暖所造成的CO2、SO2 等有害气体的排放是重要的污染源, 如果使用Low - E 玻璃, 由于热损失的降低, 可大幅减少因采暖所消耗的燃料, 从而减少有害气体的排放。如果是新式门窗，或者就是断桥铝门窗，出现这种问题，直接联系门窗厂家更换中空玻璃即可。
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