如吊物下面有障碍物及房屋时，应采取以下措施： （1）按第2条内容先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内，然后采取将同转装置制动或拉揽风绳措施，不让其在风力作用下同转。（2）在吊物下方设置警戒区域，并有专人监护，不让人员在吊物下走动和作业。（3）在吊物下方是办公区域等，则吊物下方室内人员必须暂时离开，并按第2条方法采取措施。（4）电源恢复接通后，要进行检查，然后将吊物转至地点下降。
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如吊物下面有障碍物及房屋时，应采取以下措施： （1）按第2条内容先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内，然后采取将同转装置制动或拉揽风绳措施，不让其在风力作用下同转。（2）在吊物下方设置警戒区域，并有专人监护，不让人员在吊物下走动和作业。（3）在吊物下方是办公区域等，则吊物下方室内人员必须暂时离开，并按第2条方法采取措施。（4）电源恢复接通后，要进行检查，然后将吊物转至地点下降。
塔机用于高层或小高层的建筑施工，由其施工的地理环境所限(繁华的城市中心或是建筑物空间：帽互交错)，必然涉及到一些安全防护和塔机问操作时的监护。例如：塔机的作业半径(回转时)掠过建筑物、街道和高压线上空时的安全棚架防护；平衡臂架上设置混凝土防碎石脱落的防护网；在同一水平工作面时相邻塔机操作时的监护等。塔机的事故或隐患，存在于设计、制造、安装和使用(包括修复)等危险因素
塔机司机操作不当，对塔机不熟悉，未能严格按照塔机性能起重限制进行超载和长期超载运行塔吊；塔吊司机技能不熟练造成不当操作；指挥人员不了解塔机性能，没有操作经验指挥不当；塔司和指挥配合不到位等造成不当操作也是构成塔吊事故的重要原因之一。
在很多的塔吊事故调查中，超载现象比较普遍。有的是工地要求赶进度，迫使进行超载运行严重导塔吊事故；工地为了节约成本，一个司机长时间疲劳工作，10几个小时的工作，司机疲劳导致安全意识降低，经常导致事故的发生。
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