基本情况 向水中喷注臭氧是用臭氧化气来完成的，工艺气体的起始浓度在4.17×10-4mol/L（20g/m3）数量级。假设一般接触装置的实际效率90%，尾气中臭氧浓度可能达到4.17×10-5mol/L（2g/m3）。在重复喷射或预臭氧化中，尾气中的终损耗能达到4.17×10-6~1.04×10-5mol/L（0.2~0.5g/m3）的程度。 臭氧的阈限值（TLV）为4.46×10-9mol/L，或大约0.2mg/m3，而当停留时间短于30min时，可允许1.25×10—8mol／L(0.6mg／m3)的浓度。
水助动机技术的原理，其实很容易理解，就是从发动机出下手，利用氢氧气能够提高柴油的燃烧速度的特性，提高柴油的燃烧率，促使柴油燃烧完全，从而减少未完全燃烧生成的颗粒物的排放。通过少量氢氧气的促燃作用，可以改善柴油发动机燃烧室的环境，促使发动机在做功冲程时将燃料燃烧完全，使膨胀做功后的燃气（即废气）在活塞推动下经排气门从排气管道排出气缸，至气门关闭。至此，排出气缸的废气中未完全燃烧的碳颗粒物将大大减少。
