多朋友都知道，SMA路面是现在常见的一种优良的沥青路面。它具有抗裂、抗车辙、防滑、寿命长、抗高低温等很多优点。那么为什么SMA路面可以具有这些特性呢？这是因为在生产SMA混合料的时候，向混合料中添加了沥青改性剂，木质素纤维投料机厂址，例如木质素纤维、抗车辙剂等。以往厂家的沥青路面，刚铺设好的时候行车是非常舒适的，木质素纤维投料机电话，但是，很快就会出现车辙、开裂、变
橡胶粉投料机设备功能
多朋友都知道，SMA路面是现在常见的一种优良的沥青路面。它具有抗裂、抗车辙、防滑、寿命长、抗高低温等很多优点。那么为什么SMA路面可以具有这些特性呢？这是因为在生产SMA混合料的时候，向混合料中添加了沥青改性剂，木质素纤维投料机厂址，例如木质素纤维、抗车辙剂等。以往厂家的沥青路面，刚铺设好的时候行车是非常舒适的，木质素纤维投料机电话，但是，很快就会出现车辙、开裂、变形等病害，影响了车辆的通过性。试验结果可知，在降低成型温度20℃情况下，添加EC-120温拌剂的SMA13沥青混合料和AC20沥青混合料体积指标、稳定度、水稳定性能及高低温性能均可以满足JTGF40-2004技术规范中的相关要求。
温拌沥青技术冬季施工的注意事项
由于该路段地处贵州毕节市织金县海拔1300多米的山区，冬季12月~2月份气温常处于10℃以下，夜间甚至出现负温，导致沥青混凝土温度损失较快。采取温拌沥青技术改进措施，并做好施工过程中各工序的温度控制，以减少温度损失。
采用本项目温拌沥青技术，提高沥青混凝土的高温性能，克服因低温环境及施工条件等因素影响产生的压实度不够、推移及裂纹等沥青路面缺陷。
本试验采用车辙试验，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求进行车辙试验，使用轮碾成型机成型300mm×300mm×50mm的试件，试验温度为60℃，试验轮接地压强为0.7MPa。
可知，在降低了20℃成型温度情况下，添加EC-120温拌剂可以大大改善沥青混合料的高温稳定性能，动稳定度提高约35%。
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