压缩空气通过气源处理组件将空气中的颗粒过滤到需要的细度等级，气水分离装置可将空气中可能有的水分分离出来。能有效防止水分使轴承生锈。喷嘴为实体锥形雾化喷嘴，可根据油液和压缩空气压力流量的调节及网带速度的调节，使得轴承表面的油膜厚度达到期望值。喷嘴排列：网带上面两列，每列2个，共4个喷嘴从上往下喷雾；网带下面也有两列，每列2个，共4个喷嘴，从下往上喷雾。从上往下喷的压力大于从下往上
雾化上油机
压缩空气通过气源处理组件将空气中的颗粒过滤到需要的细度等级，气水分离装置可将空气中可能有的水分分离出来。能有效防止水分使轴承生锈。喷嘴为实体锥形雾化喷嘴，可根据油液和压缩空气压力流量的调节及网带速度的调节，使得轴承表面的油膜厚度达到期望值。喷嘴排列：网带上面两列，每列2个，共4个喷嘴从上往下喷雾；网带下面也有两列，每列2个，共4个喷嘴，从下往上喷雾。从上往下喷的压力大于从下往上喷的压力，这样就不会是轴承被喷飞起引起混乱。具体的参数根据现场调节到合适为止。
涂油机操作：
1、接通涂油机总电源所有指示灯闪亮2-5秒钟，此时可检查指示灯是否完好。
2、在开始涂油前20～40分钟（视室温而定），按下加热按钮，使加热器及循环泵进入工作状态。
3、当准备开车时，按下“吸雾开”按钮，使吸雾风机投入工作。如需调节油量值，在可转动调节阀增减，将油量调节至较佳值。油量值一经设定，停机后再开机，仍然为原设定值.。
4、按下“输送开”按钮，网带开始运动，需注意网带运动的方向与使用是否一致。
5、按下“涂油开”按钮，涂油机进入涂油状态，涂油泵将自动打开，上、下涂油喷嘴将开始喷油。
6、如无须涂油，则按下“涂油停”按钮，如需涂油按下“涂油开”按钮即可。
需涂油工件在输送带的托带下，依次通过涂油室而完成涂油工作。设备由传动系统、储油箱、机油泵、输油管、雾化喷嘴等组成。工作时由机油泵在储油箱抽取防锈油，经管道送入涂油室，再有布置在涂油室上下的雾化喷嘴喷出，均匀地喷涂在由输送带托带经过的工件上，而多余的防锈油经回油槽回到储油箱进行从复使用。通过式涂油机采用雾化喷嘴对工件进行涂油；雾化涂油机；通过防锈油和压缩空气相结合产生油雾化使工件表面均匀涂上一层油膜；涂油效果可以通过调节阀门来调整到避免工件积油。
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