不用不知道，一用少不了！！
奈特尔公司生产用于自卸车车厢底板的超高分子聚乙烯板，可配套解放自卸、欧曼自卸、重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板
广泛用于垃圾转运车，土方工程，渣土车，盐场 碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬。有效解决车辆沾料， 卸车不干净，需要人工清理，冬季低温冻卸不下等缺点。
PE工程车滑板报价
不用不知道，一用少不了！！
奈特尔公司生产用于自卸车车厢底板的超高分子聚乙烯板，可配套解放自卸、欧曼自卸、重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板
广泛用于垃圾转运车，土方工程，渣土车，盐场 碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬。有效解决车辆沾料， 卸车不干净，需要人工清理，冬季低温冻卸不下等缺点。
安装我公司的板后，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净，或者物料粘连车厢板的现象。物料粘结车厢卸不下的问题是广大司机朋友都要面对的难题，到底有没有方法能解决这个问题呢？
安装我公司生产的车厢防粘滑板，能有效的防止车厢粘结车厢，杜绝物料卸不下车厢的问题，使运输湿土、泥巴、粉煤、矿粉等物料不再粘连车厢，提高了车辆的使用效率。
超高分子量聚乙烯板材是一种性能优制的工程塑料，如板高的、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。车厢滑板的特性：
1、超高分子量聚乙烯车厢滑板损性能居塑料，且分子量越大，材料的性和抗冲击性越高；
2、超高分子量聚乙烯车厢滑板的冲击强度是现有塑料中的高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、自润滑；在翻斗车、自卸车、矿车、半挂用途上实用，下滑速度快。
翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难，物料粘在车厢里卸不下来，要人工清理或用挖机来挖的情况，加大了运输成本，增加了操作危险，不仅费时费力，而且极大的降低了工作效率。 我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板，具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、损，自卸车怎样解决镍矿粘车底，不管多难卸的货，即抬即卸，一点不留，非常干净、经济，是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料必备物品。此产品可大大提高车辆使用效率，增加运营收入。抗张性好，无毒无害，寿命长，自身润滑抗冲击，极高的性、由于其的分子结构，性高于一般金属塑料产品。
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