伸缩货叉的基本结构是：由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三节组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构！伸缩货叉的市场自动化立体库在应用非常广泛，包括工业生产、物流、商品制造、军事应用、航空航天、轨道交通、新能源、电子化工、教育、食品等各种领域。下叉(固定叉)安装在载货台上，中
伸缩货叉价格
伸缩货叉的基本结构是：由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三节组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构！伸缩货叉的市场自动化立体库在应用非常广泛，包括工业生产、物流、商品制造、军事应用、航空航天、轨道交通、新能源、电子化工、教育、食品等各种领域。下叉(固定叉)安装在载货台上，中叉在齿轮齿条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉(前叉)再从上中叉的中点继续向外延伸直至库位！
伸缩货叉属于轻型类的货叉，一般情况下用于体积比较小的或重量比较轻的物品存取或移载，如：五金产品、轻工产品、电子产品、食品包装等！5、关于叉臂与叉面折角受力部位需求停止探伤检查，当呈现裂纹的时分，应该及时处置。而双列双深位伸缩货叉属于重型类货叉，它适用于存取或移载物品体积比较大的、质量比较重的物品！如：金属材料、机械设备、汽车框架、模具类配件等等！
伸缩货叉是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，是工业车辆的一种，在物流系统中扮演着重要人物，被广泛应用于车站、港口、机场、工厂、库房等国民经济的各个部门。三节式伸缩货叉(即三段式伸缩货叉或单深位伸缩货叉)还细分为单式板叉(一根叉)和双式货叉(两根叉)，也可由多根叉进行组合使用。每辆叉车都是根据本身动力、分量、起重力巨细规划的货叉长度，实际使用中，常会遇到需求装卸的货物分量不大，但尺度规格会超过货叉长度，使得叉车力不从心，假如选用长货叉的叉车，其起重才能又会超出正常工作需求，造价高，耗能大。因此怎么处理在叉车正常工作才能范围内，满足大尺度货物装卸的问题显得尤为重要。技能人员对处理上述问题做了有益探究，但仍存在明显不足，如专利CN 103601120 A一种叉车货叉套和CN 203845766 U用于叉车的货叉叉套设备，均是将一个长的叉套用螺丝固定在本来的货叉上，拆开困难，在需求频繁弹性货叉的工作环境下不适用；专利CN 202116248 U一种可弹性叉车货叉和CN 201990447 U叉车货叉主动弹性设备，结构杂乱、成本高。
如图3和图4所示，下叉固定板通过螺钉固定在堆垛机载货台上，下义(5)分为左右2个部分，结构相同，通过螺钉与下又固定板(17)联接，两个下叉中间设置有三组链条转向轮系(13)、(13 (15)，用于连接中又体传动链。本文将重视研讨双伸位堆垛机，它的运用不只减少巷道占地，而且还减少了堆垛机台数。下又侧面安装有6块光电开关支架(6)，用来控制货叉的三个运行状态:货叉中位零位)、一伸位和第二伸位。下中又(3)形状如倒“T”型，安装在下又(5)上面，下中叉(3)侧面安装有滚动轴承(4)和导向块，与下叉(5凹槽配合，便于下中又(3)在下叉(5)上平稳伸缩，同时将下中叉(3)上的荷载转移到下叉(5)上。上中又(2)上安装在下中叉(3上，内侧安装有滚动轴承(9)和导向块，便于上中叉(2)在下中叉(3上平稳伸缩，同时将上中叉(2)上的荷载转移到下中叉(3)上。上叉(1)上安装在上中又(2)上，内侧安装有滚动轴承(10) 和导向块，便于上又(I)在上中叉(2)上平稳伸缩，同时将上又(1)上的荷载转移到上中叉(2)上。
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