未来几年新能源电动自行车充电桩行业应该是十分的赚钱
就在近日，《电动自行车安全技术规范》报批稿对外公示，拟将电动车分级为，电动自行车、轻便电动车、电动摩托车三类。按照规定，豪华款电动车都将划分到电动摩托车类别进行统一管理，可以预料，电摩将是未来电动车发展主流与趋势，电动车市场格局也将会以电摩为主。电摩的充电需求都是比较大的，越是这样，安全充电就需要我们谨慎对待，认真处理。电线老化容易发生漏电
电动车智能充电桩
未来几年新能源电动自行车充电桩行业应该是十分的赚钱
就在近日，《电动自行车安全技术规范》报批稿对外公示，拟将电动车分级为，电动自行车、轻便电动车、电动摩托车三类。按照规定，豪华款电动车都将划分到电动摩托车类别进行统一管理，可以预料，电摩将是未来电动车发展主流与趋势，电动车市场格局也将会以电摩为主。电摩的充电需求都是比较大的，越是这样，安全充电就需要我们谨慎对待，认真处理。电线老化容易发生漏电、短路电线经过长时间的日晒雨淋，会老化，也有可能会引起漏电。
电动自行车充电桩的发展符合社会发展需求，越来越多的人骑电动车上下班。目前充电桩市场发展由早的可控硅控制发展到现在的计量模块控制，中间经过了多次升级改进。市场上各个厂家主推的都是扫码充电桩，有微信扫码和支付宝扫码，微信扫码的多一点，毕竟用微信的人还是比较多的。充电桩发展有庞大的客户需求现在，还有大部分上班都是骑电动上下班，为啥呢？方便呗！不用挤公交车，挤地铁，想走就走，不用开车烧机油，也不会像自行车一样效率低，上班一族的，所以说，市场需求还是很大的，毕竟有钱的人少！现在骑电动车出行的人很多，大城市里也一样，所以使用充电桩充电的人也真的很多，那我们的就盯上了这种充电桩里的钱，还趁人不备撬开充电桩把钱偷走了。有骑车的，就有充电需求。
电桩适应差异化需求近几年，电动车充电桩行业产品同质化严重，价格差距小，为了打破这种现状，越来越多的企业开始注重产品的和差异化，通过打造与众不同的产品拉开价格差距，扫码充电成为差异化产品的突破口。扫码充电桩有后台服务器，可以查询用户在充电插座的充电时间、充电消费、充电功率，营收状况、用户管理、使用状况均可在后台展示，故障自动上报等功能，以后发展可能会加上车棚监控，火灾报警等功能。这个项目确实很不错，但是要注意，将设备投放在小区、学校、商圈等电动车较为聚集的地方，车辆充电需求大，收益回本也快。
大浪淘沙，去留的关键在于选择，选择一个有实力、良性发展的才能为今后的发展提供保障。充电桩的井喷期即将来临，只有把握质量和安全风向，才能在历史的进程中取得的胜利！
“驴充充”充电桩创立于2016年，隶属于江西驴充充充电技术有限公司,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的科技服务型企业，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、广西等地,设有驴充充充电桩运营网点。公司以建设智能充电桩充电系统为核心，除自主生产充电桩设备外、并提供OEM代加工、和充电桩整体解决方案（管理平台技术开发、技术转让、技术服务）等产品。江西驴充充充电技术有限公司是由江西驴宝宝通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出资伍仟万元打造。1、偷换续航里程概念很多厂家都会偷换续航里程这个概念，用匀速巡航里程的NEDC工况里程来冒充实际的续航里程。
明天起，赣州将全面“封杀”无牌超标电动车！
之前小编有写过一篇文章说了超标电动车这件事情，自从4.15新实施以来，这个超标电动车的事情就一直是二轮电动车用户比较关注的话题，今天已经是6.29号了，明天是办理上牌和通行标志的了，驴充充小编觉得有必要再提醒一下大家，你都办妥了吗？2、充电设备不完善加上人们电动车充电安全意识薄弱（室内停车充电、拉线充电等），导致电动车火灾事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大的损失。
这几天驴充充小编上班的路上都有看到在二轮车道那里停一张车或者停了几张铁骑，然后站在路上一排，查看过往的电动车是不是超标的，当然肯定也有被抓的，这两天骑车出门的人应该看到过吧？根据《赣州市城市道路车辆通行管理规定》，2019年7月1日后，就不再办理临时通行标志！2、市场需求大：上亿的电动车市场，而充电设备的铺设率仅占5%，还有95%的巨大市场空白需要我们去填补。骑车出门如果未悬挂临时通行标志将被相关部门罚款200元。
超标电动车简单来说就是超高不行、超长不行、不行、超重不行，至于相关标准，想必各位都很清楚了。那办理超标二轮电动车临时通行标志需要准备哪些资料呢？
除需现场交验车辆以外，还需提供以下资料：
1、赣州市辖区车主明以及复印件，外地市还需同时提供；
2、购车凭证。如购车遗失的，应当提交知情单位出具的车辆来历说明，已取得防的车主，提供防备案手续证明即可办理；
3、车辆出厂合格证明。如车辆合格证遗失的，应当提交能够说明车辆型号的相关资料。
叔叔周六、周日都是上班的，所以如果还有没办理这些手续的车主，在这两天赶紧去上牌吧！不要等到7.1号上不了路哦！
小区的电瓶车充电桩靠什么盈利？
实不相瞒，就是靠“量”取胜，简而言之，就是进入的小区越多，投放的设备越多获利就越多。
现在进入这个行业门槛也不高，可以联合运营，不需要投入多少，只要有物业资源或者小区资源，就比较容易做起来。
小区电瓶车充电桩投入成本低、利润大、回本快、简单容易上手确实是一个很多不错的小本项目。
充电桩盈利靠的不仅是量还有电费差价。
举个例子：
先了解一下电动车充电一次大概要用多少电，通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。
电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理，如果是民用电5毛一度或者商用电8毛的话，按一元三小时或者1元充满都是可行的，每台充电桩根据充电接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元，一个月下来就是300-600元。
安装一台充电桩的成本在1000-1300不等，这样算下来半年内就能回收成本，之后就是赚纯利润了。
不同地区电价是不一样的，所以利润也是有差别的，当然了，铺设的量越多，也是盈利的关键，还是要依据个人实力来做投资。
用户需求多，电瓶车骑行灵活便捷但是续航短，正常使用的电瓶车一般2-3天就要充一次电，冬天充电的频率会更高。充一次电的盈利可能很少但是胜在量多。
几乎每个家庭都会有一辆电瓶车，特别是高楼层的用户，拉线充电或者推车上楼充电不仅麻烦而且十分危险。充电桩的出现就能很好的解决这个问题
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