种，绳槽尺寸恰好合适，表面平滑。绳槽尺寸约为钢丝绳名义直径的1.06倍，模板（测量用，如30 mm的绳槽对应28 mm的钢丝绳）与绳槽贴合完好。 第二种情况，绳槽过宽。通常来说，绳槽底面对钢丝绳压力的增加会减少钢丝绳的寿命。但从实际应用来说，在大多数情况下不用采取什么措施。第三种情况，绳槽过窄。滑轮的磨损是由于钢丝绳切入滑轮而造成。通过以上分析可知，令动力装置通过滑轮组
滑轮组的绕法
种，绳槽尺寸恰好合适，表面平滑。绳槽尺寸约为钢丝绳名义直径的1.06倍，模板（测量用，如30 mm的绳槽对应28 mm的钢丝绳）与绳槽贴合完
好。 第二种情况，绳槽过宽。通常来说，绳槽底面对钢丝绳压力的增加会减少钢丝绳的寿命。但从实际应用来说，在大多数情况下不用采取什么措施。第三种情况，绳槽过窄。滑轮的磨损是由于钢丝绳切入滑轮而造成。通过以上分析可知，令动力装置通过滑轮组或减速机对物体进行输送，无论是沿水平方向，还是沿垂直方向，都能够在消耗一定能量的条件下，将更多的货物输送到目的地。这时的滑轮会减少钢丝绳的使用寿命，并降低新安装钢丝绳的使用性能。
由于上分析可知，对于电梯、吊车等各种纵向运输装置，在启动、加速阶段可以采用大传动比的传动系统，而不要采用传动比小的传动系统。 通过以上分析可知，令动力装置通过滑轮组或减速机对物体进行输送，无论是沿水平方向，还是沿垂直方向，都能够在消耗一定能量的条件下，将更多的货物输送到目的地。滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成，可以达到既省力又改变力作用方向的目的。使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。动滑轮被几根绳子承担，力就是物体和动滑轮总重的几分之一。原则是：n为奇数时，绳子从动滑轮为起始。用一个动滑轮时有三段绳子承担，其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。而滑轮组的机械效率则是由动轮组的重力、摩擦力以及被拉物体的重力决定。如：n=5，则需两个动滑轮（3+2）。n为偶数时，绳子从定滑轮为起始，这时所有动滑轮都只用两段绳子承担
。如：n=4，则需两个动滑轮（2+2）。
在滑轮组补偿臂架起重机设计中确定补偿点是非常重要的一项工作,因为补偿点的位置直接影响到起重机在变幅过程中驱动功率的大小及工作性能。目前,确定补偿点有两种方法:一种是图解法,反复次数多、工作量大、结果误差大。另一种是解析法,这种方法是控制变幅过程中绕臂铰轴的力矩,并给出了一定范围内的有关参数。作者分析研究了对补偿点的设计要求及两种解法的优缺点,为了提高设计质量和设计速度,研究了一种用于确定补偿点的数值解法。绳子与滑轮之间的摩擦对我们是有益的，若这个摩擦力太小，绳子就会在滑轮上打滑，而不能使滑轮转动起来。
起重机操纵员的知识、经验、细心和注意程度在一台现代化的起重机使用过程中十分重要。操纵员如何使用起重机的钢丝绳、滑轮组和多层卷绕卷筒对作业完成情况和起重机的使用寿命有重要影响。
为了减少作用于钢丝绳上的约束力，新滑轮上的绳槽直径比新钢丝绳直径要略大一些。
起重机上的滑轮不管是由何种材料制成都要被磨损。滑轮磨损的不同形式与使用状况有关，使用越频繁，磨损越严重。由于滑轮的状况对于钢丝绳的整个使用寿命都有很大的影响，因此应该对滑轮进行定期检查。滑轮的绳槽可被分为三种典型状况。
使用起重配件经常会遇到的故障
起重配件吊挂时，起重机司机的平安要求：指挥信号应明确。
吊挂绳之间的夹角宜小于100度，防止绳索受力过大；吊挂绳所经过的棱角处应加衬垫；
指挥物件翻转时，应使其重心平稳变化，不要做出 指挥意图之外的动作；
进入悬吊重物下方区域时，应先与司机联系并设置支承装置；多人绑挂时，应由一人负责指挥。
起重配件在使用时的具体安全注意事项：作业前。
规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
滤油器滤芯在工作250h后。必要时进行清洗或更换。
并每隔一年当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。
（作者： 来源：）
