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主营产品:叉车限速器,叉车车队管理系统,叉车防撞预警系统,叉车超速报警
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WT2017叉车限速器安装按需定制

叉车限速器,叉车限速装置,叉车限速管理 近年来,在许多工业和运输业务中,叉车的使用持续增加,叉车作为大量运输任务的便捷运输车辆已成为材料处理领域内的必备设备。在世界各地,与叉车相关的碰撞在车间事故中占很大比例,造成大量轻伤重伤以及死亡。    就拿韩国来说,韩国算是一个叉车事故高发的,仅去年一年就有1200多起,韩国已越来越重视叉车安全,要求叉车车间以及叉车
WT2017叉车限速器安装






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近年来,在许多工业和运输业务中,叉车的使用持续增加,叉车作为大量运输任务的便捷运输车辆已成为材料处理领域内的必备设备。在世界各地,与叉车相关的碰撞在车间事故中占很大比例,造成大量轻伤重伤以及死亡。    就拿韩国来说,韩国算是一个叉车事故高发的,仅去年一年就有1200多起,韩国已越来越重视叉车安全,要求叉车车间以及叉车必须安装安全装置,例如叉车限速报警器。    造成叉车事故频发的原因有:    1.叉车车间有大量的步行者,叉车行驶通道狭窄,运输大货物时会遮挡视线,司机无法看清前方方向和事物,造成撞车;(三)行驶(1)行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。    2.在拐角处,行人没有看到叉车,导致事故;    3.叉车倒行时,司机没有看到后方;    4.叉车重量过重,时惯性大,不能及时的刹住叉车;叉车限速器,叉车限速装置,叉车限速管理

   深圳唯创安全技术有限公司一直秉承安全、可靠、稳定、简易便捷的理念,我司为国内早接触叉车限速报警器产品研发、生产的公司,早期推出WT2007叉车报警器,得到市场青睐,后续我们不断的推出VSMS机动车安全管理系统

等针对不同车型进行限速、安全预警、管理的报警系统,同时,我们也不断的提升叉车限速器的研发技术,根据客户实际运用中遇到的问题以及部分客户对叉车限速器的定制要求,为了更方便于用户的使用,不断的进行维护以及稳定升级,完全达到了一次安装,终身稳定的要求,为企业的管理带来了便利。它的部分参数额定电压:12-48V工作温度:0-50摄氏度报警喇叭:10W设置危险范围距离:达30CM采用飞秒测距技术,工作在车辆上简历,实时监控几十米半径范围内的,标签相对距离,进度到达10cm。    我司在叉车报警器叉车限速器,叉车限速装置,叉车限速管理

技术上属于行业前驱,在2007年初,我司应日本丰田汽车需求,成功研发了一款有线的叉车限速报警器,之后不断的发展与改进技术,在生产、安装叉车限速器方面积累了大量经验,2013年初,我司突破重重技术难题,成功推出升级的三轴加速度无线叉车报警器,采用了无线传感技术,它的亮点之一就是安装方便,稳定性更好,安装位置无需特定要求,使用非接触式无线传感器,三轴加速度传感原理,极大改善以往产品安装不便和不稳定的难题。    目前我司安装过大量叉叉车限速报警器适合普遍叉车,我司合作公司有石油,石化,日本丰田,松下,富士康,格力,杭叉,青岛啤酒等等。叉车功能接通后,屏幕(可选项)会自动弹出安全检查菜单,驾驶员对每项安全检查作出确认,“可以”或“不可以”。更多详细了解,可咨询我们的在线工程师,真诚为您服务!叉车限速器,叉车限速装置,叉车限速管理


















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市场上的叉车报警器现在是琳琅满目啊,看的人眼花缭乱,该怎么选才能对得起人民、对得起领导、对得起使用的人呢?这是个拼爹、拼爷的时代,但是机动车限速报警器,不是拼祖宗的年代,而是个拼质量、拼自己、拼技术含量的时代。

唯创安全早在国内研发生产叉车报警器,为了跟进时代的步伐,为了不断满足客户的不同使用需求,不断的改进产品,不断的升级,也不断的进步,让产品更加完善,现在,新一代的产品诞生了——机动车安全管理系统(VSMS),也是无线叉车限速报警器。

那客户该如何选择叉车报警器才是选对了呢?客官请听在下细细道来。

我们敢于正视产品的质量,敢于接受客户的考验,敢于“坦诚相见”,我们始终相信,产品是我们企业的生命,对客户负责,就是对自己的肯定。

我们一直正视我们的不足,接受客户的任何意见和建议,这些让我们更有动力做好产品,客户可亲自品鉴,若有任何疑问,请垂询我司统一客服热线:4008-122-919.

外观上,我司采用第三代外观,全新的UI设计,提升产品外观形象;类似产品为代旧产品形象,下面把我司产品从外观到内在,从内在到使用都与市面上的某产品进行大PK,让您实实在在的对比。叉车限速器,叉车限速器厂家WT2017叉车限速器安装

如下图,左边仅为我司机动车安全管理系统,右边为其他公司产品:

我们使用的材质为PET面板,防晒防水防撞,类似产品为普通PVC,老化速度快,易褪色 ;

内部整体做工方面,我司使用规范化设计:走线规范,接口简洁;

类似产品则内部比较杂乱无序,而且使用热融胶固定,我们已经深知:热融胶在温度过高时易软化,温度过低时会硬化没有粘力,在高温和低温都会有问题(例如夏天的高温和冬天的低温都不适用,产品均安装在室外,注胶固定极易脱落).

显示方面,我司使用的是液晶屏,支持中英文多行显示,可定制多国语言;我们的旧款产品为四位数据码,不直观,类似产品为旧款产品设计 ;

声音功放,我司使用贴片D类大功率功放,输出功率大,;类似产品为普通TDA2030,输出功率不稳定,音质一般,且耗电;

断油路控制,我司使用外置式大电流油路控制器,可控制油门大小,速度平缓控制;我们的旧产品和类似产品为使用继电器直接断开油路,种种使用情况用血的教训表明:内置式断路器容易被大电流损坏,线路电流过大烧毁线材和航空头接口;

细节欣赏:我司不锈垫片+不锈钢螺丝+铜柱;类似产品用注胶/无固定或单只螺丝;



内部使用全固态贴片电容,电源部分使用稳压电路,融入多级电源滤波技术,让内部器件工作更稳定,类似产品为普通电解电容,电源芯片为普遍可调式电源芯片。叉车限速器,叉车限速器厂家WT2017叉车限速器安装

可扩展性:

我司上位机可提供大数据分析,类似产品则上位机功能相对较弱或不支持;

我司数据采集盒精致;类似产品采集盒做工粗糙;

网络透传,直接通过移动终端监控机动车(叉车/校车等)运营状态,实时速度等;

我司使用的AB胶为工业强胶,已经我司不断试验,客官不用担心胶粘上的无线传感器会脱落,稳定性好,粘性好。叉车限速器,叉车限速器厂家WT2017叉车限速器安装




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