起重机电动葫芦无法运转的原因分析
1、可以先检查一下设备的电源熔丝是否烧断，要是断一相的，这样其电动葫芦就不可能转动的起来，起重机的电动葫芦的起动转矩为零，这样其设备的电动机就不会运转，是需要更换足够的熔丝。
2、还有就是电网的电压过低，这样其设备的动转矩与电压的平方是成正比的，加速转矩克服不了负载力矩，达不到运行转速，需要做的就是他要提高设备的电网电压的。
欧式单双梁起重机公司
起重机电动葫芦无法运转的原因分析
1、可以先检查一下设备的电源熔丝是否烧断，要是断一相的，这样其电动葫芦就不可能转动的起来，起重机的电动葫芦的起动转矩为零，这样其设备的电动机就不会运转，是需要更换足够的熔丝。
2、还有就是电网的电压过低，这样其设备的动转矩与电压的平方是成正比的，加速转矩克服不了负载力矩，达不到运行转速，需要做的就是他要提高设备的电网电压的。
3、定子绕组相间短路、接地或断路，这是指电动葫芦的绕组接地线出现引线接地板处，需要做的是打开接线盒检查。欧式起重机操控轮胎温度操控轮胎温度，吊车内行进过程中，轮胎因冲突、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压增加。需要注意的是在短路的时候是不可以检查电机的，需要注意的是检查控制设备接线是否正确，要是交流的接触器触头接触不良造成线路不能接通，那么应该将砂纸将接触器触头斑痕磨平，并且在同时还需要检查铁心吸合及断开情况，有无卡阻现象，要是有的话是需要更换的。
4、还有需要注意的就是起重机配件电动葫芦的负载要是过大的话，就会发生不能起吊重物不能过载，也就是出现电动葫芦不能转动，解决的措施是先卸掉载荷，要是检查的电动机可以正常的起动，说明减速箱等传动机构有故障，检查被拖动机构，清除故障。特种部门对双梁起重机的安全装置等进行检查后，不符合安全使用条件的，需要由双梁起重机生产制造厂进行维修以满足使用要求，检查时需要提供相关的资料，而且历年审核合格，才能获得新的检验合格报告。再次运行的时候整个起重机是需要进行测试的，运行测试良好之后在投入使用。
浅析起重机的工作级别
起重机的工作级别是按起重机利用等级（整个设计寿命周期内总的工作循环次数）和载荷状态划分，或者说，起重机的工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁忙程度和在吊重方面满载程度的参数。
起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的。划分原则是在荷载不同、作用频次不同的情况下，具有相同寿命的起重机分在同一级别。划分工作级别的目的是为设计、制造和用户的选用提供合理、统一的技术基础和参考标准，以取得较好的安全、经济效果，使起重机的工作状态得到比较准确的反映。桥架类型起重机根据结构型式不同还可以分为桥式起重机、门式起重机和缆索起重机。它还可提高起重机零部件的通用化水平，实现不同起重量起重机的零部件在相同工作级别的起重机上通用。起重机工作级别是起重机各组成部分的零、部、构件设计的重要依据,也是安全检查、事故分析计算和报废标准确定的依据。一般来说，工作级别不同，安全系数就不同，报废标准也不同。
1.起重机的利用等级
利用等级表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度,按设计寿命期内总的工作循环次数N分为十级(见表1)。
2.起重机的载荷状态
载荷状态表明起重机受载的轻重程度，与两个因素有关，即所起升的载荷与额定载荷之比Pi/Pmax和各个起升载荷的作用次数与总的工作循环次数之比ni/N。表示二者关系的载荷谱系数Kp由下式计算：
式中:kp--载荷谱系数；
ni--荷载pi的作用次数；
N--总的工程循环次数，N＝ ；
Pi--第i个起升载荷，i＝1，2，…n；
Pmax--d起升载荷；
m--指数，此处取m＝3。
起重机的载荷状态按名义载荷谱系数分为四级。
表2 起重机载荷状态分级及其名义载荷谱系数
如果计算出来的Kp值介于表2所列两值之间，应取与其接近且稍微偏大的那一级的名义值，按这样确定工作级别来进行起重机设计是偏于安全的。
3.起重机的工作级别
起重机工作级别分为A1～A8级。若与过去规定的起重机工作类型对照，大体上相当于：A1～A4——轻；A5～A6——中；A7——重；A8——特重。
起重机减速机被磨损有什么好的解决办法
在实际应用中，起重机减速机的运行频率是非常高的，因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转，以满足设备的使用的需求。
那么，在反复启动、停车、急停的情况下，起重机减速机就很容易被磨损，甚至是渗漏的情况。那针对该类问题，有什么好的解决办法吗
当门式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力，使得零部件出现变形或断裂;而刷镀修复的话容易受厚度的限制，问题仍然得不到根本解决。
所以还是改变减速机零部件的制作材料，以高分子HDPE材料将之替代，这样既不会有补焊的热应力影响，也不会受修复厚度的限制，重要的是它能避免再次磨损的可能，并大大延长了减速机的使用寿命，对门式起重机来说也能减少故障率的发生。
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