高速氨冷冻机油50℃粘度数25-35平方米/s，要求具有高抗磨性和低凝点（-38℃至-40℃。溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此， 油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2压力下不得原润滑油的一半。制冷剂与润滑油（不超过10%）混合物在冷冻机运行的较低温度下应稳定、不分层。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑
液压油
高速氨冷冻机油50℃粘度数25-35平方米/s，要求具有高抗磨性和低凝点（-38℃至-40℃。溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此， 油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2压力下不得原润滑油的一半。制冷剂与润滑油（不超过10%）混合物在冷冻机运行的较低温度下应稳定、不分层。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚添加剂的润滑油。用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性，因为使用中不可能去观察油的变情况并进行更换，即油品要与电冰箱同寿命。
天津工业用油--------天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，是国内先的润滑油和汽车养护品的供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的型润滑油厂家，主营业务涵盖基础油贸易、OEM代加工、自有销售、营销等。这种清净剂将粘附在活塞的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后色彩容易变黑，但这时的的油品并未变质。
空气存在于工业润滑油的危害
润滑油在流动或搅拌时不断从大气中夹带入空气又不断析出，在润滑油表面生成泡沫或在油中生成微泡，会对设备造成以下危害：
（1）产生噪音；
（2）使泵体产生穴蚀，有破坏性；
（3）油温升高，加剧氧化，减少润滑油寿命；
（4）使油泵抽空，造成供油不稳或失效；
（5）空气的可压缩性使液压系统工作不稳，易出故障；
（6）造成润滑油假油面，易于抽空或泄露
以上就是对空气存在于润滑油中的原因及危害详尽的阐述了，希望可以给您提供帮助。
天津工业用油--------天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，是国内先的润滑油和汽车养护品的供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的型润滑油厂家，主营业务涵盖基础油贸易、OEM代加工、自有销售、营销等。影响工业润滑油性能指标的因素工业润滑油的能不能发挥它良好的性能与很多因素有关，那么主要包括哪些因素呢。
为什么工业润滑油使用时要加入抗泡剂
在使用工业润滑油的时候，会出现一些泡沫，在这时我们通常都会加入表面张力小的抗泡剂，来破坏润滑油与空气所形成的泡沫，降低泡沫吸附膜的稳定性，缩短泡沫存在的时间，有的人不理解，为什么要加入抗泡剂，今天就来给大家说一下为什么工业润滑油中要加入抗泡剂？在油箱温度条件下，添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用（不发生腐独），而在接触温度下必需发生反应。
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工业润滑油产生的泡沫危害很大，会导致油品从油箱中溢出，加速油品的老化，而抗泡剂的主要作用就是抑制油品泡沫的产生。气泡会破坏工业润滑油输送管道，导致整个润滑表面不均匀，破坏工业润滑油正常工作，尤其是在液压系统中，一旦供油受阻就会使设备产生故障，无法进行下一步。因此，在使用的工业润滑油出现泡沫的情况下，就需要加入一种抗泡剂，使油品不容易气泡，即使已经起泡，也能很短时间内消失。(4)重负荷工业齿轮油，80年代末产品，以深度精制矿物油为基础油，在极压抗磨、氧化、抗乳化等性能上优于中负荷工业齿轮油，达到80年代国际水平，执行GB5903-1995。
看了上述内容，相信大家都知道为什么工业润滑油中要加入抗泡剂了，我们在使用润滑油的时候，要注意这个问题，一旦润滑油无法使用，设备就会跟着受到影响，影响我们的生产效率，提高我们的生产成本。
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