我们要检验太阳膜的隔热防护性。指出，的太阳膜的隔热率应当到达80%以上，比普通色膜高出3到4倍。而太阳膜阻挡紫外线的效果则有85%甚至高达99%，能起到有效防护的作用；相反，普通色膜大多只从透明膜通过粘胶染色而成，阻隔紫外线的能力差，在太阳暴晒下容易造成车内物品的老化褪色，也会对车内人员的皮肤造成伤害。一般来说，大部分正规的汽车装配店都为车主配备了红外线隔
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我们要检验太阳膜的隔热防护性。指出，的太阳膜的隔热率应当到达80%以上，比普通色膜高出3到4倍。而太阳膜阻挡紫外线的效果则有85%甚至高达99%，能起到有效防护的作用；相反，普通色膜大多只从透明膜通过粘胶染色而成，阻隔紫外线的能力差，在太阳暴晒下容易造成车内物品的老化褪色，也会对车内人员的皮肤造成伤害。一般来说，大部分正规的汽车装配店都为车主配备了红外线隔热体验架，的太阳膜能让人明显感受到贴膜前后的车内温差，而劣质的太阳膜无论贴膜前后，都让在车厢内的人感到闷热难耐。在旅途中，无论发生任何事都不要与驾驶员争吵，一是争吵会影响驾驶员心情，易发生交通事故，二是万一司机途中丢下你不管，白白耽误自己行程。此外，要鉴别太阳膜防紫外线的能力也有个简单的方法：先将一张钱币放在贴膜下面，然后用验钞笔的紫外光透过贴膜检验钱币。如果钱币上的水印显示不了，则说明该贴膜能有效阻隔紫外线，反之则说明该贴膜紫外线阻隔能力差。
在现在车辆越来越多的情况下，堵车的时候是在所难免的。那么如何在堵车的时候节约车油呢？
技巧一：起步缓慢些 堵车的时候需要频繁起步，等待的时间久了，很多车主容易急速起步，猛踩油门。事实上，猛踩油门不仅伤害车身而且还浪费燃料，急速启动一次的耗油量一般在10ml以上。
技巧二：保持好车距 保持好车距一方面是保证安全，一方面可以减少制动，节约车油。
技巧三：缓行开窗 堵车的时候两侧的车辆会造成一股气流，对低速行进的骑车带来影响，打开两侧的车窗来降低空气的阻力。很多有经验的车主都知道，在堵车缓慢行驶时应该将车窗打开，而在高速行驶的时候应该将车窗关闭。
技巧四：长时间的堵车关引擎 堵车严重的时候，车主判断等车时间较长时应该及时关掉引擎，避免长时间的怠速耗油，引擎空转时也要耗油。
技巧五：建议不要空踩油门 每次空踩油门耗油量在6ml左右。有的车主有在堵车等待时空踩油门的习惯，这种习惯在无形当中会耗费掉我们大量的燃料。
验车这个是一个很重要的工作，因为在网络上有不少民众反映，在一些不正规的租车公司，消费者经常会因为之前忽视的一些车体划痕而跟租车公司产生纠纷。一是看驾驶员，一般从事旅游包车的驾驶员都必须经过营运性驾驶员资格培训，并考试合格才具有营运资格。有关法律人士指出，在汽车租赁过程中，承租方对车辆有检查义务，需要对交接单中的各项内容进行逐一检查。虽是这样说，但消费者还是需要自己熟知一下验车时的技巧：
1.是应检查车辆的新旧程度，性能是否良好，是否存在质量问题、安全隐患，备胎、随车工具等是否有效；
2.应查看随车的同行证、养路费缴讫凭证、有否通过年审，问清查明车辆投保情况、交强险和商业险凭证是否完备及其投保额度，防止有些租赁公司为增加利润，并未购买相应保险，发生事故让消费者埋单；
3.应仔细检查车子外观，比如车体有无划痕、车灯是否完整、车锁是否正常等；
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