锌合金压铸件的产品特点
锌合金压铸不比其他的成型工艺，想做出好的压铸产品不是有了好的压铸机就可以，必须是模具、压铸机、压铸工艺相互结合才能做出好的产品。的锌合金压铸件的产品特点表现为:
1.比重大，有重量更有质感，比塑胶注塑有强度。
2. 铸造性能好，可以压铸形状复杂、薄壁的精密件，铸件表面光滑。
3. 可进行表面处理:电镀、喷涂、喷漆。
4.
精密压铸厂
锌合金压铸件的产品特点
锌合金压铸不比其他的成型工艺，想做出好的压铸产品不是有了好的压铸机就可以，必须是模具、压铸机、压铸工艺相互结合才能做出好的产品。的锌合金压铸件的产品特点表现为:
1.比重大，有重量更有质感，比塑胶注塑有强度。
2. 铸造性能好，可以压铸形状复杂、薄壁的精密件，铸件表面光滑。
3. 可进行表面处理:电镀、喷涂、喷漆。
4. 熔化与压铸时不吸铁，不腐蚀压型，不粘模。
5. 有很好的常温机械性能和性。
6. 熔点低，在385℃熔化，比铝合金压铸更容易成型
绿色铸造技术
“绿色铸造”是使铸造产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理整个产品的生命周期中，对环境的fu面影响小，资源。铸造行业历来被认为是高能耗、高污染的行业，要不断开发新的节能、清洁、低排放、低污染的铸造材料以投入生产使用。对于树脂，要想办法降低游离甲醛和游离酚等有害物质的含量；逐步加大冷芯盒技术应用，以减少树脂砂对环境的影响，实现达标排放：降低热芯盒、壳芯砂的固化温度，制芯工艺由热芯盒法向温芯盒法转变，以节约能源。我国汽车铸造厂每年消耗新砂近千万吨，旧砂排放的污染，以及新砂资源大量的耗费，不堪重负，因此旧砂的再生利用技术势在必行。工业废砂排放量降到10%以下，在欧洲、日本等地区旧砂的再生利用技术得到广泛应用。哈尔滨东安汽车发动机公司引进意大利的热法再生设备，已在生产中应用。一汽铸造公司引进日本技术，热法再生和机械再生结合，处理芯砂和型、芯砂混合砂已在生产中得到应用。目前，东风汽车公司也正在加速旧砂再生技术开发应用工作。加大废钢及回炉料的利用，以减少新生铁和铝资源的耗费。汽车铸造业面向循环经济的铸造技术，要以循环经济3R为行业准则，即以减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）来开展工作。
精密压铸
低压铸造是使液体金属在压力作用下充填型腔，从而形成铸件的一种方法，因为使用的压力较低，所以又被成为低压铸造。相比较传统的压铸件加工方法，低压铸造具有的优势特点。
首先这种铸造方式可以保证液体金属充型比较平稳，而且铸件成型性好，有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件，对于大型薄壁铸件的成型更为有利。当然，低压铸件的组织致密，机械性能高，在一定程度上提高了金属液的工艺收得率，一般情况下不需要冒口，可以说在很大程度上使得金属液的收得率大大提高，收得率一般可以达到90%。当然，在实际使用过程中，低压铸造的劳动条件好，设备简单，容易实现机械化和自动化，这也使得低压铸造技术得到了很好的发展。
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