天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”,是重卡用车的集中地区,以福田戴姆勒汽车的销售、服务、金融等业务一体的综合型公司。
欧曼载货车驾驶室采用舒适性更高的四点悬浮气囊,有效缓冲颠簸路面所带来的通行困难;目前国产卡车普遍将空滤安置在驾驶室后部偏下的位置,尽管为底盘上装提供有效空间,但是在日常维护方面必须举升驾驶室。
该车搭载
天津欧曼卡车专卖店

天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”,是重卡用车的集中地区,以福田戴姆勒汽车的销售、服务、金融等业务一体的综合型公司。
欧曼载货车驾驶室采用舒适性更高的四点悬浮气囊,有效缓冲颠簸路面所带来的通行困难;目前国产卡车普遍将空滤安置在驾驶室后部偏下的位置,尽管为底盘上装提供有效空间,但是在日常维护方面必须举升驾驶室。
该车搭载的是康明斯X12发动机,功率可达430马力,特有的I-brake 2.0缸内制动提高车辆在长距离坡道路段提高有效制动力,变速器采用法士特生产的12速铝制变速器,具有更好的操控性。
欧曼EST悬挂方面前轴是3片抛物线钢板弹簧,轻量化设计,减轻车辆自重,柔韧性更好的抛物线钢板也能给驾驶员带来更好的驾乘舒适性。后轴则是气囊悬挂,每轴4个气囊减震,气囊悬挂的优势在于舒适性好,对路面冲击小,噪音低、减少货物的颠簸,更重要是能够缩短刹车距离;在甩挂运输、接挂等方面空气悬挂都有不小的优势,在标载越来越普遍的市场下,空气悬挂会成为未来的主流。
在外观配置层面,绿通之星延续了EST超级卡车的经典样式,同样的灯光组成,同样的后视镜,包括相同的驾驶室规格。不同的一点是,绿通之星并非平地板驾驶室,驾驶室空间略有凸起。而采用非平地板驾驶室,主要限制于绿通车经常要去果园或大棚区,低一些的驾驶室有利于更好的通过性。
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