智能沥青洒布车来电咨询

沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度，并将车速信号反馈给PLC控制器，用以判断沥青洒布量。当车速较快时，PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多，当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少，使沥青洒布均匀，符合沥青洒布施工要求。 2.改进方法 针对使用接近开关检测车速存在的问题，我们决定采用该车底盘的车速传感器检测车速，该车的车速传感器
智能沥青洒布车






沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度，并将车速信号反馈给PLC控制器，用以判断沥青洒布量。当车速较快时，PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多，当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少，使沥青洒布均匀，符合沥青洒布施工要求。




2.改进方法

针对使用接近开关检测车速存在的问题，我们决定采用该车底盘的车速传感器检测车速，该车的车速传感器为霍尔传感器，其具有检测准确、体积小、便于安装、抗干扰能力强的优点。霍尔传感器感应的测速轮位于传动轴护套内，不易损坏，其安装位置如图2所示。您的定金是打在公司的账号不是私人帐号，敬请放心，提醒您打定金一定要打到公司账号，以免上当受骗,所以您可以放心购买。采用霍尔传感器不仅彻di消除了传感器与法兰盘碰撞的故障隐患，而且减少了接近开关、法兰盘及安装支架，由此降低了制造成本，提高了车辆电控系统装配效率。

霍尔传感器输出信号为非线性，信号随温度变化，且该车底盘车速传感器所用霍尔传感器发出的脉冲信号为1.5~3.5V低电平，而PLC控制器低电平的电压为17V的高电平，车速传感器输出的信号满足不了PLC控制器接收信号，为此，我们与研发人员研究，决定制作信号放大电路板。3、沥青罐不能灌的太满，加油口盖关紧，运送过程中以防沥青溢出。

将底盘车速传感器与信号放大电路板连接，信号放大电路板与PLC控制器连接，车速传感器输出的信号线经过信号放大电路板放大后输至PLC控制器，即可将车速传感器1.5~3.5V的信号电压放大为0~24V的脉冲信号电压，由此满足PLC控制器检测车速信号的要求。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查，对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面，这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患，很多用户购车时都为了贪图一时的便宜。
改进后的车速信号不仅比以前的接近开关取得车速信号更加精que、稳定，测速轮位于输出轴内部，不易损坏，而且降低了成本，由此提高了沥青洒布车电气系统的稳定性和可靠性。
本文选自《工程机械与维修》杂志2016年期。

湖北程力汽车有限公司厂家生产销售各类同步封层车、粉料撒布车、水泥净浆洒布车、抑尘车、洒水车、污水处理车、环卫垃圾车等车辆及设备、配件，欢迎新老朋友来厂联系吕经理考察选购。











稀浆封层车

稀浆封层车(后双桥同步碎石封层车）

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稀浆封层车用途

稀浆封层车又名微表处摊铺机：向沥青罐内加入施工介质（沥青），向水罐内加入施工用水，向助剂罐内加入助剂，向填料箱内加入填料（水泥），向料仓内加入经过级配的石料。启动辅助发动机，带动液压动力系统工作，操作控制开关实现沥青泵工作循环、水泵工作循环、拌合器工作，摊铺箱调整完毕操作液压控制装置实现摊铺箱工作。启动总控开关，沥青、水、骨料、填料、助剂将自动按照控制程序进入拌合器内，通过拌合器的强力搅拌形成稀浆混合料并送入摊铺箱内，经摊铺箱的螺旋分料装置将稀浆混合料均匀分布在摊铺箱内，通过摊铺箱将稀浆混合料摊铺在路表面。停止控制开关，各系统将按照自动控制程序，结束工作。洒布机专排喷喷洒装置，带10个喷洒头，可喷洒热沥青和乳化沥青，排喷喷洒4米-6米宽度，动喷洒装置可喷12米宽度。清洗各系统完成工作。




在很多时候用户还是抱着侥幸心理购买的沥青洒布车，有些用户为了贪图便宜选择一些不的小厂家，往往这些用户大部分时间花在处理设备问题上，有些用户还为之丢了工程。从沥青洒布车图片上是看不出来一个厂家的质量，因为现在是PS时代，做工再差的沥青洒布车也能给你P成高大上的感觉，我们厂家是实打实的图片实拍，不弄虚作假，靠性价比赢得广大用户的喜爱与信任，占据60%公路养护车市场份额，没错，就是程力集团。东风6立方沥青洒布车采用东风多利卡底盘，朝柴156国四马力发动机或玉柴140马力发动机，5档变速箱，3800mm轴距，带动力转向，气刹制动，8.25-16钢丝胎，单排宽体驾驶室。电脑智控，若需洒橡胶沥青，手动/自动控制喷洒量和作业宽度，每个喷嘴可单独控制，进行行列式喷嘴自由组合，从而实现任意调节喷洒的宽度。可在驾驶室或车尾平台进行洒布控制。自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类，进行自动计算沥青泵转数再通过系统自动调整沥青泵的泵数。智能型沥青洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。车载式加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工辅助时间，确保洒布温度；冲喷嘴此系统可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出。

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