什么是锂离子电池失效？
容量衰减失效
一般在进行标准循环寿命测试时,在循环次数达到500次后,电池容量不应初始值的90%,达到1000次后,不应初始值的80%,如容量不符合该标准出现衰减过度的现象,则属于容量衰减失效。锂离子电池的容量衰减失效分为可逆容量衰减和不可逆容量衰减。其中可逆衰减能够通过调整电池的充放电制度及改善电池的使用环
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什么是锂离子电池失效？
容量衰减失效
一般在进行标准循环寿命测试时,在循环次数达到500次后,电池容量不应初始值的90%,达到1000次后,不应初始值的80%,如容量不符合该标准出现衰减过度的现象,则属于容量衰减失效。锂离子电池的容量衰减失效分为可逆容量衰减和不可逆容量衰减。其中可逆衰减能够通过调整电池的充放电制度及改善电池的使用环境等方法恢复损失的容量,不可逆衰减因为是电池内部发生了不可逆的变化产生了无法恢复的容量损失,因此无法挽救。
电池容量衰减的主要原因在于材料失效, 也和电池的制造工艺、使用环境等客观因素有不可分割的联系。从材料角度来说,造成容量衰减失效的成因有正极材料失效、负极表面SEI过渡生产、电解液失效、集流体失效等等。
新能源汽车的锂电池种类主要分为五种：
1. 镍镉电池——电压1.2V，耐过充能力较强，但由于电压比较低，寿命也不算很长。
2. 镍氢电池——电压1.2V，目前汽车电池当中寿命长，但电压依然比较低。
3. 锂离子电池——电压3.6V，重量比镍氢电池轻40%左右，容量却比镍氢电池高60%甚至以上，寿命和镍镉电池相当，但并不耐过充，温度过高容易导致结构被破坏发生自燃或者暴炸。也是目前新能源汽车使用宽泛的电池。
4. 锂聚合物电池——电压3.7V，锂离子电池的改良型，比前者稳定，也是目前常用新能源车当中锂电池的高技术。
5. 铅酸电池——电压2.0V，车用电瓶的常用电池，使用寿命很长，体积和重量较大。
锂聚合物通常指聚合物锂离子电池。锂离子电池根据锂离子电池中使用的不同电解质材料分为液体锂离子电池和聚合物锂离子电池或塑料锂离子电池。
相对于18650锂电池组等锂离子电池，锂聚合物电池的特点如下：
1.无充电电池液漏难题，其充电电池內部可含液体锂电池电解液，应用胶态的液体。
2.可制成单个高电压:液体电解质电池只能通过串联几个电池获得高电压，高分子电池。
3.容量将是同等尺寸锂离子电池的两倍。
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