在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。但是数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工进程中能主动变速的特色，其工艺规模较普通机床宽得多。
数控车床刚性好，制作和对刀精度高，能便利和地进入人工补偿和主动补偿，所以，能加工尺度精度要求较高的零件。此外数控车削的刀具运动是经过插补运动和伺服驱动来完结的，再加上机床的刚性好和制作精
数控车床CAK5085S厂
在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。但是数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工进程中能主动变速的特色，其工艺规模较普通机床宽得多。
数控车床刚性好，制作和对刀精度高，能便利和地进入人工补偿和主动补偿，所以，能加工尺度精度要求较高的零件。此外数控车削的刀具运动是经过插补运动和伺服驱动来完结的，再加上机床的刚性好和制作精度高，所以，它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。为了反映出多次定位中的全部误差，ISO标准规定每一个定位点按五次测量数据算平均值和散差-3散差带构成的定位点散差带。关于圆弧以及其他曲线轮廓，加工出的形状和图纸上所要求的几许形状的接近程度比用仿形车床要高得多。
在走刀箱靠近操作者的一边的床身侧旁有两根贯穿全车床的可以旋转的轴，一根是有圆形截面带键槽的有正六边形截面的光杆轴，一根是全丝杆轴，当做一般的车削加工时，是将走刀箱上光杆轴的离合器合上，让光杆轴驱动走刀箱进给进行车削加工，当需要车削螺纹时，将丝杆的离合器合上，让丝杆驱动走刀箱进行车削加工，这种加工状态是专门用来车削螺纹的。但是这其中有几点是需要注意的地方，例如1、丝杆与光杆之间的离合器是互锁的，也就是说每次只能选用一种方式，它们之间会进行机械互锁，光杆与丝杆是不会同时转动的。2、丝杆与机床主轴的转速是有一定比数关系的，也就是说主轴每转一周，丝杆要带动走刀箱走设定多少距离，这样就可以在工件上车削出螺纹来了。无机械手换刀方式用于40号以下刀柄的小型加工中心或换刀次数少的用重型刀具的重型机床。3、主轴转速与丝杆转速之间的比数关系是可以进行调配的，进给箱变速：在床头箱下面有一个用于改变走刀箱驱动速度的变速调整档位，在此可以改变走刀箱丝杆的转速;在床头箱进行挂轮的配比调整，这一点主要是用于加工英制螺纹的。
在数控机床中，手动操作面板总是必不可少的，其特点是1.有些输入量是互斥的，不允许误操作，由机械的互锁关系来保证要求；2.键的通/断用电平触发不同状态，而不是用沿触发不同状态；3.允许多个状态同时输入并可靠地做出相应的反应；4.能对设备当前状态进行必要的提示，如使用信号灯、发光二级管或液晶显示屏。现有的设计大多将手动操作面板的输入/输出作为开关量I/O的一部分，统一由一台内置的或外置的可编程控制器(PLC)进行控制。数控机床生产厂家根据自己机床的工艺特点，购买数控系统，经过二次开发，形成工艺性能和操作互不相同的数控机床产品。二次开发的工作量绝大部分在于开关量I/O的设计，而其中又有60%以上的工作是根据工艺性能与操作设计手动操作面板［1］。事实上，手动操作面板的输入/输出仅仅是控制信号开关量I/O，对其驱动能力的要求很低，是一类特殊的数控机床开关量I/O。这些主要部件构成了普通车床的整体，也是得普通车床能够完成其特定的加工操作。如果将手动操作面板的输入/输出与数控机床其它开关量I/O不加以区别，会大大增加数控系统二次开发的工作量，数控机床手动操作面板无法标准化和模块化，其经济性也会受到很大影响。
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