润滑系统的机油选用三
机油号数除了SAE 50 (例) 或SAE 10W (例) 等单级机油外,还有如10W-40等之复级机油,复级机油能同时满足高温与低温的使用需求。复级机油于W之前的号数越低、后方的号数越高者,表示该机油能适用的气候范围较大。以台湾的气候状况,10W-40已经能满足,若引擎长时间以高负荷、高转速运转者,则可选用黏度较高的机油。润滑系统的保养方法一柴油发
单线润滑系统价格

润滑系统的机油选用三
机油号数除了SAE 50 (例) 或SAE 10W (例) 等单级机油外,还有如10W-40等之复级机油,复级机油能同时满足高温与低温的使用需求。复级机油于W之前的号数越低、后方的号数越高者,表示该机油能适用的气候范围较大。以台湾的气候状况,10W-40已经能满足,若引擎长时间以高负荷、高转速运转者,则可选用黏度较高的机油。润滑系统的保养方法一柴油发电机组润滑系统是发电机组重要部件之一,其良好的性能能够延长发电机组的使用寿命,而且在一定程度上大大减少柴油发电机组的耗油量,因此对润滑系统的保养是非常重要的。
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集中润滑系统分类二
多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3~40MPa,润滑点亦可多达2000个。
递进式由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点.供油压范围0.3~40MPa,润滑点在800个以上。
油雾/油气式 油雾/油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式.供油量可以调整,润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾,对环境有污染,必要时可用通风装置排除废气。

集中润滑系统的优点二
节约燃油成本
手工润滑注油间隔时间过长(10-20天),多数情况下,摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态,特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不,引起燃油消耗明显增加。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量准确获得洁净油脂,润滑效果有保障,车辆运行轻捷,可明显节约燃油成本。使用车辆集中润滑系统,能确保系统各润滑部件得到适时有效的润滑,显著提高车辆行驶的安全性和舒适性,其所产生的社会效益不可估量。
节约80%润滑脂成本
手工润滑一般间隔10-20天注油一次,每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg,使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算,每车每年需油脂仅为3Kg左右,可节约80%的润滑脂成本。
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