【山西鼎天重型减速机有限公司】是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
本公司主要产品有DCY、ZSY及SSX行星系列减速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-63
JS90减速机标准
【山西鼎天重型减速机有限公司】是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
本公司主要产品有DCY、ZSY及SSX行星系列减速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等矿用系列减速器，产品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有关标准生产。在电机轴和减速机轴之间通常安装液力偶合器和制动轮，当制动轮和液力偶合器的动平衡不好，偏心严重时会使皮带运输机运行时产生很大的振动。
改进透气帽和检查孔盖板。制作一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。在封闭的机里，每一对齿轮相啮合发出热量，随着运转时间的长久，使减速箱内温度逐渐升高，而减速机箱内容积不变，箱内压力也随之增加，箱体内润滑油经飞油，洒在减速箱内壁。马达一般是通过把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
电机轴承常见故障:连续蜂鸣声“嗡嗡……”：
原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法：A、用润滑性能好的油脂;B、加预负荷，减少安装误差;C、选用径向游隙小的轴承;D、提高马达轴承座刚性;E、加强轴承的调心性。
本公司主要产品有DCY、ZSY及SSX行星系列减速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、JS315、JS400、JS525、JS700等矿用系列减速器，产品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有关标准生产。2012年，持续的经济转型及结构调整使我国减速机行业以趋缓的经济增速实现了阶段性的跨越。
2011年，与日俱增的市场需求量为我国减速机行业的发展带来了新的契机，并呈现出产品产量的大幅上涨之势；2012年，持续的经济转型及结构调整使我国减速机行业以趋缓的经济增速实现了阶段性的跨越；2013年，新技术、新产品、新市场正蓄势待发。
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