加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
工业厂房结构裂缝应如何加固随着社会的发展，经济步伐加快，工业建筑发挥着日益重要的作用。工业厂房规模也是日益庞大，结构形式日趋复杂，在整个工程中占主要地位。其裂缝的出现较为普遍但影响美观，严重的还涉及结构安全，所以裂缝问题自然成为工业厂房建设预防的重点。本文即对工业厂房混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析和研究，并介绍了钢筋混凝土结构裂缝加固处理中的常用方
房屋加固方案
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工业厂房结构裂缝应如何加固随着社会的发展，经济步伐加快，工业建筑发挥着日益重要的作用。工业厂房规模也是日益庞大，结构形式日趋复杂，在整个工程中占主要地位。其裂缝的出现较为普遍但影响美观，严重的还涉及结构安全，所以裂缝问题自然成为工业厂房建设预防的重点。本文即对工业厂房混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析和研究，并介绍了钢筋混凝土结构裂缝加固处理中的常用方法和注意要点。
（一）结构裂缝的种类和形成原因
按照裂缝产生原因的不同可以划分为以下三类：
1、由外荷载作用形成的裂缝
即按常规计算的主要应力引起的裂缝。厂房混凝土结构在受到外荷载（动荷载、静荷载及许多结构实际工作状态超出设计所产生的应力）的作用下，超过了自身的抗拉强度而产生的裂缝称为荷载裂缝。尤其是带吊车梁的工业厂房更容易出现此裂缝。
2、由结构变形引起的裂缝
由于温度、混凝土收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝。混凝土结构具有热胀冷缩的性能。结构在受到温度作用时发生变形，当变形受到约束时所产生的约束应力超过混凝土抗拉强度时，便会出现温度裂缝。混凝土在硬化过程中，由于水泥水化热致使内部温度升高，水分散失过快产生收缩而出现裂缝，这种干缩裂纹同样也属于温度裂缝。
3、由外荷载的作用，结构次应力引起的裂缝
次应力指常规不计算的外荷载应力。如屋架支撑端按铰接节点计算，但实际混凝土屋架节点有弯距和切力；由于地基土质差别大；混凝土结构的持力层坐落在软弱土层；建筑物平面结构复杂，在横、纵单元交叉处基础密集；建筑物整体刚度差，刚度不对称都会引起不均匀沉降，导致混凝土结构产生裂缝。
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危桥加固方法——塞缝灌浆 塞缝灌浆是把按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆，通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内，起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。裂缝在危桥病害中较为普遍，产生裂缝的原因很多，也很复杂。结构物一旦出现裂缝，其受力截面发生应力重分布，也就意味着受力有效截面变小，结构应力增大，承载能力降低。塞缝灌浆是用胶结材料把结构的裂缝填满，使力的作用、传递尽可能恢复到原状态。
塞缝灌浆一般用于处理危桥上、下部结构裂缝，灌浆分为水泥（砂）浆、环氧树脂（砂）浆等，具体采用哪一种。应视实际情况而定。通常水泥(砂)浆用于石砌墩、台和拱圈裂缝，由裂缝的大小来决定灌浆中是否掺砂，采用水泥(砂)浆造价低、效果好。部分石拱桥的桥台、拱圈开裂，而又受地形、排水或工期的限制而不能搭架，除对裂缝进行压浆处理外，还可采用与隧道的初期养护类似的办法，在桥台的前墙、拱圈上设置锚杆、挂钢筋网，然后再喷射混凝土。
桥梁支座维修加固时的注意事项
桥梁的支座在维修前，需要提前检查支座垫石的标高、盖梁、支座的施工位置，同时还要检查梁板的底面。
在吊装施工中要牢固焊接梁板的横向钢筋，及时拆除支座两侧的临时钢板或者固定钢筋，保证滑动的支座可以伸缩自由。
在弯道方面或者纵坡方面进行支座的维修施工时，需要对支座进行相应的处理、调整，使梁板和支座可以充分地接触，不会出现水平移动的现象。
预埋的不锈钢板施工质量控制方面，可以通过先焊接后预埋的施工方法，在预理的不毛秀钢板面贴上不干胶纸，防止拉毛的现象。
在预制底板模的相应位置预留孔洞，孔洞的周围要进行槽钢的加固，四氟滑板的高度要超过底模平面的高程。
把四氟滑板安置在孔洞中后，进行预埋板密封定位，浇筑时让梁可以通过自重让四氟骨板和不锈铡饭密贴。
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